科博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),也是上市公司們“大顯神通”的時(shí)刻,相對(duì)比別的公司吸引眼球的飛機(jī)火箭還有機(jī)器人,四川本地和全國(guó)遠(yuǎn)道而來(lái)的其他上市公司又有怎樣的表現(xiàn)呢? 比亞迪 : 小電池也有大用

科博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),也是上市公司們“大顯神通”的時(shí)刻,相對(duì)比別的公司吸引眼球的飛機(jī)火箭還有機(jī)器人,四川本地和全國(guó)遠(yuǎn)道而來(lái)的其他上市公司又有怎樣的表現(xiàn)呢?

比亞迪小電池也有大用途

說(shuō)到比亞迪,大家也許馬上就會(huì)聯(lián)想到關(guān)于一款BYD的汽車,還有他作為中國(guó)新能源汽車先行者的種種作為。不過(guò),這次科博會(huì)上,比亞迪為我們帶來(lái)的并不是最新款式的新能源汽車,而是一個(gè)小玩意—便攜式手提鋰電池。從外觀看,這款手提電池和一個(gè)密碼箱大小差不多,不過(guò)記者上前試圖提起,好家伙!小小一個(gè)箱子少說(shuō)也有20斤重!

比亞迪南區(qū)副總經(jīng)理張利博在接受記者采訪時(shí)侃侃而談:“這款電池是我們今年最新的研究產(chǎn)品,目前還沒(méi)有大規(guī)模投產(chǎn),主要目標(biāo)是軍隊(duì)和一些特殊需要在野外生活的人群使用,當(dāng)然,這款產(chǎn)品也可以放在新能源汽車上,當(dāng)這塊電池沒(méi)電的時(shí)候可以用汽車給它充,當(dāng)汽車沒(méi)電的時(shí)候可以用它給汽車充。

當(dāng)被問(wèn)及此款電池的優(yōu)勢(shì)時(shí),張利博一笑:“比亞迪作為唯一擁有完整鋰電池生產(chǎn)線和新能源汽車整車生產(chǎn)能力的企業(yè),擁有整合兩者的天然優(yōu)勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)雖然也有部分新能源汽車已經(jīng)上路,但充電站的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足迅猛增長(zhǎng)的汽車需求,因此我們先發(fā)明出這個(gè)小玩意,未來(lái)當(dāng)新能源汽車大規(guī)模普及的時(shí)候,我們的這些小發(fā)明也許就可以派上大用場(chǎng)?!?

中國(guó)船舶:大塊頭也有小細(xì)節(jié)

中國(guó)船舶,這個(gè)中國(guó)造船界的巨無(wú)霸老大也挾雷霆之勢(shì)來(lái)參加了本屆科博會(huì),與以往專注造船業(yè)不同,這次中國(guó)船舶帶來(lái)了六大產(chǎn)業(yè),除卻傳統(tǒng)的船舶制造業(yè),海洋工程、信息控制和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為了中國(guó)船舶新增加的左膀右臂。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)船舶一位不愿意透露姓名的負(fù)責(zé)人稱:“現(xiàn)在我們領(lǐng)域內(nèi)以軍工為核心的六大板塊,其實(shí)也并不完全是平衡發(fā)展,原本的支柱產(chǎn)業(yè)船舶制造還是維持原來(lái)的狀況,而海洋工程和信息控制產(chǎn)業(yè)成為了我們?cè)鲩L(zhǎng)最快的板塊,這部分從研發(fā)到生產(chǎn)都是由我們中國(guó)船舶自己的研究院獨(dú)立完成的。在我們看來(lái),只有跟上了時(shí)代的節(jié)奏,才不會(huì)被時(shí)代淘汰。這個(gè)時(shí)代,老樹也能發(fā)出新芽嘛,而科技就是幫助我們發(fā)出新芽的最快途徑。在國(guó)家大力扶持的項(xiàng)目上,比如海洋工程,我們也投入了很多精力,單是人才這塊,我們就用以老帶新的方式培養(yǎng)了一大批中堅(jiān)力量起來(lái),現(xiàn)在我們已經(jīng)形成了從勘探鉆井到開采生產(chǎn)、工程總包、信息控制服務(wù)等一條龍的完整產(chǎn)業(yè)鏈。”

天齊鋰業(yè):觸角伸及上下游產(chǎn)業(yè)

作為遂寧市為數(shù)不多的上市企業(yè),天齊鋰業(yè)從來(lái)并不滿足于只生產(chǎn)碳酸鋰原材料,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員胡云龍介紹:“本來(lái)我們是將把新產(chǎn)品鋰材料也帶來(lái)展示,但是那種新材料在高溫下很不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆炸,所以我們也只帶來(lái)的最普通的,也是公司現(xiàn)在的主打產(chǎn)品碳酸鋰原材料?!?

而談及天齊鋰業(yè)的科技優(yōu)勢(shì)時(shí),胡云龍表示,“我們企業(yè)是世界上唯一一家采用礦石提鋰一體化生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰技術(shù),這種高科技技術(shù)決定了我們企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的地位?!倍宜€神秘透露:“現(xiàn)在我們已經(jīng)和上海航天合作生產(chǎn)鋰電池,就是用正極材料做原材料,以后天齊鋰業(yè)就可以實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全跨越,不過(guò)這種碳酸鋰電池現(xiàn)在我們還沒(méi)有大批商業(yè)投產(chǎn),不過(guò),從原材料到成品一條龍的生產(chǎn)將讓我們?cè)诟鞣矫娑季邆涓?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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