大智慧阿思達克通訊社9月2日 美國電動汽車制造商－－特斯拉汽車（NASDAQ：TSLA）年初以來股價累計漲近400%，截止8月31日，市值達205億美元，特斯拉汽車CEO MUSK坦言公司市值被高估，目前特斯拉汽車的主要看點還是Model S的銷量，其正在積極主動的布局中國市場，但何時能正式進入中國大陸市場需拭目以待。

特斯拉CEO也坦言公司股票的市值被高估

美股特斯拉股價上周收報169.00美元/股，年初以來股價累計上漲398.97%，總市值達205億美元（折合人民幣約1258億元）；已接近通用汽車（NYSE:GM）的總市值506億美元的41%，是上汽集團（600104.SH）總市值1440億元的87%；較比亞迪（002594.SZ）的總市值748億元，高出68%。

特斯拉汽車CEO MUSK在接受CNBC財經(jīng)電視臺采訪時承認：“投資者對我們未來的執(zhí)行有很強的信心，因此我們將竭盡所能實現(xiàn)市場對我們的信心。坦白地說，當前的市值已超過我們應(yīng)得的水平。我認為，未來幾年我們需要確保取得實際的成績?！?

對于近期的股價上漲勢頭，馬斯克表示：“我認為市場正在經(jīng)歷繁榮和蕭條?；跉v史財務(wù)業(yè)績，甚至當前財務(wù)業(yè)績，我們的股價很明顯已經(jīng)過高。因此估值基本基于未來的財務(wù)表現(xiàn)?！?

看點主要是Model S的銷量

特斯拉汽車第一季度Model S的銷量超預(yù)期實現(xiàn)4900輛，獲得北美電動汽車銷售桂冠，第二季度銷量再度超預(yù)期實現(xiàn)5150輛，上半年累計銷量達10050輛；第二季度每周汽車生產(chǎn)率提升25%，從400輛提升至近500輛，特斯拉第二季度季報預(yù)計，公司第三季度將計劃交付略微超過5000輛；

特斯拉方面還表示，目前公司位于荷蘭蒂爾堡的歐洲制造廠正處于最后的汽車裝配和測試，本周開始向歐洲市場發(fā)售汽車，自今年2月份以來，來自歐洲的訂單數(shù)量便不斷增長；若亞洲市場需求量能夠與北美、歐洲市場相同，到2014年年底 Model S年化銷量將超過4萬輛。

第二季度的凈利潤虧損3050萬美元

公司二季度財報顯示，第二季度公司凈利潤虧損3050萬美元；2013年第一季度的凈利潤為1120萬美元，但該季度汽車零排放指標銷售帶來的收入達6800萬美元，除去該部分的收入，凈利潤依然為負。

特斯拉汽車第二季度的凈利潤虧損從一定程度上也反映出了上述問題：

首先，公司第二季度汽車銷售業(yè)務(wù)收入約4.02億美元，較上一季度的5.55億美元，同比下降27.58%；

其次，公司第二季度汽車零排放指標（ZEV）的銷售額5100萬美元，較第一季度ZEV銷售額的6800萬美元，同比降25.00%；

最后，在其他收入項目上，公司第二季度僅為166.8萬美元，較一季度的1709.1萬美元，同比減少了90.24%；據(jù)美國汽車媒體Green Car Reports曾報道，第一季度的其他收入項是靠出售額外的溫室氣體指標得來的。

特斯拉中國區(qū)預(yù)定啟動

特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景在個人微博上公布，從2013年8月21日開始，TESLA Model S 正式接受預(yù)定，主要的咨詢方式有：電郵ChinaReservations@TeslaMotors.com和Tesla Motors Inc.中國地區(qū)官方微博兩種，截止發(fā)稿，特斯拉中國官方微博粉絲數(shù)已達16367人。

特斯拉中國區(qū)相關(guān)負責人微博名彭六8月29日在微博上發(fā)布博文稱，預(yù)定（特斯拉Model S)的朋友們可向他致電。

特斯拉汽車已經(jīng)開始在大陸預(yù)定，預(yù)訂者需向拓速樂汽車銷售（北京）有限公司支付25萬元人民幣的預(yù)訂款，并簽訂《Model S 車型汽車預(yù)訂協(xié)議》，簽訂了該份協(xié)議，相當于在銀行拿了一個排隊的號碼，沒有法律約束性，車主可以隨時要求退回預(yù)付款；當預(yù)訂者所預(yù)訂的汽車臨近開始生產(chǎn)之時，特斯拉汽車將與預(yù)定者確定選配內(nèi)容并要求提供作為Model S 汽車合法購買者的全部信息，并簽訂具有法律約束購車合同。

特斯拉汽車（中國）正在招兵買馬

Tesla Motors 亞太區(qū)高級人才顧問張琦于7月28日曾在個人微博上發(fā)布招聘新聞，Tesla Motors北京維修中心經(jīng)理 和維修工程師。

特斯拉汽車官方網(wǎng)頁8月30日發(fā)出招聘信息，誠聘中國區(qū)公關(guān)負責人（Head of Communications, China）。

目前特斯拉汽車（中國）的主要成員有：總經(jīng)理鄭順景、業(yè)務(wù)部高級業(yè)務(wù)經(jīng)理沈琪、亞太區(qū)高級人才顧問張琦等。

特斯拉汽車何時正式登陸中國大陸市場還不確定

根據(jù)中國《汽車品牌銷售管理實施辦法》，特斯拉在國內(nèi)市場很難做到直接營銷，特斯拉必須首先在中國注冊成立品牌銷售代理公司（即汽車品牌總經(jīng)銷商），需取得商務(wù)部等多部委的審批，而目前其因商標注冊問題糾纏不清，未來情況如何，還需要拭目以待。

業(yè)內(nèi)人士表示，美國特斯拉好賣是因為政府配合有大規(guī)模修建充電站的計劃，在中國市場能否免費充電，價格多少，多久交貨，后期維修保養(yǎng)如何都還是未知。

目前國內(nèi)特斯拉相關(guān)概念股有：比亞迪（002594.SZ）、科力遠（600478.SH）、江蘇國泰（002091.SZ）、新宙邦（300037.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、天齊鋰業(yè)（002466.SZ）、均勝電子（600699.SH）、欣旺達（300207.SZ）、德賽電池（000049.SZ）、大東南（002263.SZ）、宇通客車（600066.SH）、動力源（600405.SH）、杉杉股份（600884.SH）等。