猛獅科技公告,公司于8月30日與同濟汽車設計研究院有限公司簽署了《新能源汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 根據(jù)協(xié)議,鑒于猛獅科技公司在動力電池、電機、電控、車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗及研究成果,同濟汽研院在電池管理、電驅(qū)動、整車設計領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗及研究成果,雙方共同開發(fā)適合中國

猛獅科技與同濟汽研院開發(fā)電動車 資金或順勢炒作

猛獅科技公告,公司于8月30日與同濟汽車設計研究院有限公司簽署了《新能源汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議,鑒于猛獅科技公司在動力電池、電機、電控、車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗及研究成果,同濟汽研院在電池管理、電驅(qū)動、整車設計領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗及研究成果,雙方共同開發(fā)適合中國市場需求的電動汽車,包括并不限于電動汽車:小型電動汽車;純電動轎車;純電動SUV;純電動貨車。公司提供研究開發(fā)經(jīng)費支持,同濟汽研院負責總設計開發(fā)和項目總協(xié)調(diào)。

另一方面,鑒于公司將著力于新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需要研究、開發(fā)、市場營銷、管理等各方面的人才,同濟汽研院同意為公司的人才培養(yǎng)提供支持。同時,公司為同濟汽研院依托單位同濟大學汽車學院的學生提供實習環(huán)境。

公告稱,由于本次協(xié)議所涉及的業(yè)務合作尚處于初始啟動階段,預計對公司2014年度的經(jīng)營業(yè)績不會有重大影響。但分析人士認為,猛獅科技的最新公告,向市場傳遞出較為明確的新能源汽車題材,從走勢上看,不排除資金會進一步順勢炒作股價。

[責任編輯:趙卓然]

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