近期新能源產(chǎn)業(yè)股迎來了新的炒作契機(jī),那就是特斯拉有望在我國銷售,從而意味著新能源動力汽車的產(chǎn)業(yè)化前景更趨樂觀。而新能源動力汽車的核心又在于儲能電池的進(jìn)步,所以,新能源動力

近期新能源產(chǎn)業(yè)股迎來了新的炒作契機(jī),那就是特斯拉有望在我國銷售,從而意味著新能源動力汽車的產(chǎn)業(yè)化前景更趨樂觀。而新能源動力汽車的核心又在于儲能電池的進(jìn)步,所以,新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)化的樂觀預(yù)期也就打開了儲能電池的產(chǎn)業(yè)空間。受此影響,儲能概念股持續(xù)活躍,南都電源、江蘇國泰等個股漲幅居前,從而驅(qū)動著儲能指數(shù)在上周大漲5.08%,使得儲能板塊漸成為A股一景。

但由于短線漲幅過大,有分析人士認(rèn)為儲能板塊可能會在本周有所休整。但是,如果從儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢來說,儲能產(chǎn)業(yè)在上周的表現(xiàn)可能僅僅是一個預(yù)演。因?yàn)轱L(fēng)電、太陽能等新能源電能具有一定的隨機(jī)性、波動性。比如說風(fēng)電,一會兒有風(fēng),就有電。一會兒沒風(fēng),就沒電。這無疑會影響著電網(wǎng)的安全。太陽能亦如此,白天有陽光,有電;晚上無陽光,就無電。這對于強(qiáng)調(diào)全天候電能的電網(wǎng)來說,無疑是一個極大的考驗(yàn)。所以,越來越多的業(yè)內(nèi)人士指出,新能源電能瓶頸關(guān)鍵在于上網(wǎng)。而解決瓶頸的核心鑰匙就是發(fā)展儲能,通過電池將新能源電力儲藏起來,將垃圾電變成正常電能,進(jìn)而輸送到電網(wǎng),這樣電網(wǎng)就愿意接受新能源電能。

所以,隨著我國新能源發(fā)展,尤其是近年來光伏、風(fēng)能的大發(fā)展,并網(wǎng)問題已經(jīng)是核心瓶頸。故我國的確會加大對儲能電池的研究、開發(fā)力度,如此就意味著儲能產(chǎn)業(yè)的確醞釀著快速膨脹的契機(jī)。據(jù)此,無論是新能源動力汽車還是新能源風(fēng)電、太陽能發(fā)展的需要,我國儲能產(chǎn)業(yè)均處于快速膨脹的周期中,故在操作中,仍可跟蹤儲能產(chǎn)業(yè)股的發(fā)展趨勢。


[責(zé)任編輯:趙卓然]

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