客車板塊已成為國內(nèi)汽車行業(yè)增速最快的子板塊?!肮旧习肽陮?shí)現(xiàn)銷售收入15.6億元,同比增長21.4%;實(shí)現(xiàn)利潤5460萬元,同比增長73.1% ?!?0日,中通客車(000957)發(fā)布了一份亮麗的中報。 無

客車板塊已成為國內(nèi)汽車行業(yè)增速最快的子板塊?!肮旧习肽陮?shí)現(xiàn)銷售收入15.6億元,同比增長21.4%;實(shí)現(xiàn)利潤5460萬元,同比增長73.1% ?!?0日,中通客車(000957)發(fā)布了一份亮麗的中報。

無獨(dú)有偶,宇通客車(600066)、安凱客車(000868)也在同日公布了2013年中報。相較乘用車行業(yè)業(yè)績增速放緩,三大客車行業(yè)巨頭均保持了高增長。規(guī)模方面,宇通客車憑借營業(yè)收入96.64億元和凈利潤6.32億元居首;中通客車則以73.1%的業(yè)績增速,成為上半年客車行業(yè)的“業(yè)績增速王”。通過對比3家公司中報,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到,今年以來,客車市場開始由整體性增長向結(jié)構(gòu)性增長演變,新能源客車正成為客車企業(yè)的突出增長點(diǎn)。

如安凱客車公告稱,目前正在建設(shè)新能源汽車擴(kuò)建及關(guān)鍵動力總成制造、研發(fā)一體化項(xiàng)目;宇通客車的節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地也在逐步投產(chǎn),上半年銷售混合動力客車2000余臺,在新能源客車領(lǐng)域的優(yōu)勢已初步顯現(xiàn)。

“新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平將達(dá)到世界先進(jìn)水平,成為經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。這是整個汽車產(chǎn)業(yè)的利好,也是中通客車開啟二次創(chuàng)業(yè)的最好時機(jī),為中通客車趕超行業(yè)巨頭提供了歷史性機(jī)會?!敝型蛙嚳偨?jīng)理孫慶民接受導(dǎo)報記者采訪時,直言新能源客車對于企業(yè)的重要性。

最新數(shù)據(jù)顯示,中通客車上半年發(fā)力新能源客車、天然氣客車以及校車等戰(zhàn)略性市場,其中校車及天然氣客車穩(wěn)居行業(yè)前兩位,今年前7個月客車銷售超過7200臺,銷售收入近20億元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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