2013年電池行業(yè)競爭加劇，公司于2季度開始實(shí)施新型鉛酸蓄電池生產(chǎn)擴(kuò)遷建項(xiàng)目，對(duì)生產(chǎn)交付能力造成一定影響，導(dǎo)致上半年?duì)I業(yè)收入與凈利潤同比均明顯下降。公司在新能源儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)上中標(biāo)項(xiàng)目較多，同時(shí)推出高溫電池開拓備用電池市場，取得一定成效；電動(dòng)自行車電池由于行業(yè)競爭最為激烈，公司及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)方向，著力于電動(dòng)三輪車、短途乘用車等應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的盈利起到支撐。

目前，公司新型鉛酸蓄電池生產(chǎn)擴(kuò)遷建項(xiàng)目一期400萬KVAh已于今年6月完成，二期200萬KVAh正在進(jìn)行實(shí)施準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)一期項(xiàng)目完成將帶動(dòng)公司后期收入觸底回升。費(fèi)用水平持續(xù)上升，第3季度盈利同比增長仍有壓力。公司2季度三項(xiàng)費(fèi)用率延續(xù)了2012年以來的上升趨勢，由于業(yè)務(wù)規(guī)模下滑，銷售費(fèi)用率與財(cái)務(wù)費(fèi)用率是三項(xiàng)費(fèi)用率上升的主要原因。公司預(yù)計(jì)2013年1—9月歸屬母公司凈利潤同比下降10%—40%。據(jù)此推算，預(yù)計(jì)2013年1—9月公司實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤2414萬—3620萬元，實(shí)現(xiàn)EPS為0.22—0.33元。維持“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)。