欣旺達股份

　　營收：10.17億元

　　凈利潤：2123萬元

　　2015年一季度，欣旺達于報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入10.17億，比去年同期增長63.7%；歸屬于母公司的凈利潤為2123.15萬元，比去年同期增長40.27%。研發(fā)方面，截止報告期末，公司及下屬子公司擁有和申報的專利共計151項，其中獲得授權(quán)99項、申報專利52項。

　　公司目前下屬匯創(chuàng)達、欣威電子、香港欣威、欣旺達惠州、欣旺達電氣技術(shù)、 普瑞賽思、前海弘盛、青海欣旺達、欣旺達電動汽車電池、東莞鋰威等10 家子公司，公司業(yè)務(wù)覆蓋面不斷延展。員工數(shù)量也越來越多，這些增長對企業(yè)組織模式、管理制度、管理體系等方面帶來很大的挑戰(zhàn)，存在規(guī)模迅速擴張導(dǎo)致的管理風險。

　　此外，據(jù)4月20日公告顯示，欣旺達控股子公司深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司簽訂了《合資合同》,共同投資設(shè)立蕪湖奇達動力電池系統(tǒng)有限公司，主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。合資公司注冊資本為2,898 萬元,其中欣旺達電動汽車電池以自有資金出資人民幣 1,478 萬元,持股51%,奇瑞以自有資金出資人民幣 1,420 萬元,持股49%。欣旺達與奇瑞的合資，正式補齊了產(chǎn)業(yè)鏈布局中的整車環(huán)節(jié)。欣旺達重心將會實現(xiàn)從3C 到新能源汽車服務(wù)體系，分布式能源服務(wù)的跳躍。

　　風帆股份

　　營收：14.53億元

　　凈利潤：3817萬元

　　風帆股份2015年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入14.53億元人民幣，同比增長6.98%，凈利潤3817萬元，同比下降0.67%。

　　資料顯示，風帆股份有限公司隸屬中國船舶重工集團公司，是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商。據(jù)報道顯示，公司控股股東承諾注入武漢公司船用電子推進裝置研究所和淄博火炬能源有限責任公司的電池業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，但相關(guān)資產(chǎn)整合事項時間及方式均存在不確定性。

　　此外，相關(guān)研報指出，2015年風帆股份在新能源動力電池研發(fā)、生產(chǎn)進度和啟停電池認證進度方面不及預(yù)期。研究機構(gòu)認為風帆股份業(yè)績增長仍有較大空間：相比主要業(yè)務(wù)相同的駱駝股份，公司毛利率約為駱駝的一半，凈利率僅約為駱駝的四分之一。

　　多氟多化工

　　營收：4.59億元

　　凈利潤：833.7萬元

　　多氟多2015 年一季度營業(yè)收入4.59億元，同比增長2.35%，歸屬母公司凈利潤833.7萬元，同比增長15.78%。據(jù)財報分析顯示，2015年一季度業(yè)績的增長，主要源于多氟多對鋰電池市場開發(fā)的順利，產(chǎn)品銷量實現(xiàn)倍增。同時，受益于國內(nèi)新能源汽車的爆發(fā)，多氟多鋰電池業(yè)務(wù)對公司發(fā)展開始產(chǎn)生驅(qū)動。

　　據(jù)悉，2014 年多氟多動力鋰電池產(chǎn)能達5000 萬AH/年，業(yè)務(wù)涵蓋新大洋、時空、少林等電動汽車客戶。此外，為進一步借新能源汽車爆發(fā)帶動公司發(fā)展，多氟多在2015年1月定向募資6億元，投資年產(chǎn)3億AH動力鋰電池項目。另據(jù)分析顯示，多氟多鋰電池產(chǎn)能在2015 年底有望達到1.5 億AH/年，六氟磷酸鋰產(chǎn)能有望達到3000 噸/年，客戶涵蓋比亞迪、杉杉等。據(jù)了解，經(jīng)過市場調(diào)整，目前六氟磷酸鋰主流價格9-10 萬元/噸，已貼近國外企業(yè)的成本線，市場需求穩(wěn)中有升。

　　另最新消息顯示，多氟多于5月23日發(fā)布公告稱，將在此后的六個月內(nèi)通過股權(quán)收購及貨幣增資方式獲得紅星汽車的72.5%的股權(quán)，實現(xiàn)對紅星汽車的控股。由于紅星汽車實際處于虧損停產(chǎn)狀態(tài),多氟多此次收購最為看重的是借助這一資源直接獲得汽車(新能源車)的生產(chǎn)資質(zhì)。

　　南都電源

　　營收：8.79億元

　　凈利潤：2751萬元

　　2015年一季度南都電源實現(xiàn)營業(yè)收入8.79億元，同比增長9.82%，歸屬上市公司股東凈利為2751萬元，同比下降40.64%。報告期內(nèi)，公司后備電源業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入4.77億元，同比增長43.04%，其中，內(nèi)銷增長61.5%，外銷增長21.94%。

　　財報中指出，受電動自行車用動力電池市場的價格戰(zhàn)影響，公司動力電池業(yè)務(wù)在本報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入3.34億元，同比下降17.42%，但其中低速純電動車用動力電池收入同比增長35.8%，純電動汽車用鋰電池也實現(xiàn)了突破，開始為多家車企批量供貨。受益于國家產(chǎn)業(yè)政策支持及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，純電動汽車用鋰電池及低速純電動車用電池需求均有爆發(fā)性增長，將為公司帶來更大機會。此外，隨著大規(guī)模儲能、分布式儲能、戶用儲能等領(lǐng)域齊頭并進，報告期內(nèi)儲能電池收入同比增長85.68%。

　　據(jù)了解，南都電源傳統(tǒng)主業(yè)為通信領(lǐng)域的鉛酸電池,同時逐步向動力電池和儲能領(lǐng)域發(fā)展。目前該公司擁有五個主要生產(chǎn)基地,分布在浙江、安徽、湖北、四川等地,其中南都動力專業(yè)從事鋰電池制造。2014年南都華宇、南都國艦兩家主營電動自行車鉛酸電池的子公司收入合計約13億元，占公司營業(yè)收入的1/3，占公司動力電池業(yè)務(wù)收入的近8成。據(jù)悉，目前國內(nèi)動力鋰電池處于緊缺狀態(tài),行業(yè)毛利率在30%左右,遠高于通信鉛酸電池15%的毛利率。

　　天齊鋰業(yè)

　　營收：3.58億元

　　凈利潤：2977萬元

　　天齊鋰業(yè)2015年一季度財務(wù)報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.58 億元，同比增長29.08%；歸屬于上市公司股東凈利潤2977.18 萬元，與去年同期調(diào)整后金額-146.12 萬元相比，實現(xiàn)扭虧為盈，同比增長2137.46%。分析顯示，天齊鋰業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈主要源于碳酸鋰價格大幅上漲以及上期營業(yè)成本過高。

　　據(jù)了解，電池級碳酸鋰為天齊鋰業(yè)主營產(chǎn)品之一，2015 年1-3 月工業(yè)級碳酸鋰均價（41250 元）和電池級碳酸鋰均價（43373 元）分別較去年同期上漲10.74%和12.66%，對公司業(yè)績構(gòu)成積極影響。同時，受上游主要鋰礦石供應(yīng)商提價帶來的成本支持、下游新能源汽車銷售放量帶來的需求增長等各種利好因素綜合影響，也對碳酸鋰價格上漲起到積極作用。

　　財報顯示，天齊鋰業(yè)預(yù)計2015 年第二季度將完成對銀河鋰業(yè)江蘇的收購并將其納入公司合并財務(wù)報表范圍，銀河鋰業(yè)江蘇目前尚處于虧損狀態(tài)，收購?fù)瓿蓪?015 年上半年的利潤產(chǎn)生不利影響。同時，公司以3.11 億元受讓西藏自治區(qū)礦業(yè)總公司持有的西藏日喀則扎布耶鋰業(yè)高科技有限公司20%股權(quán)的股東信息變更登記手續(xù)已于2015 年3 月11 日辦理完畢。

　　天齊鋰業(yè)是國內(nèi)電池級碳酸鋰產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，通過橫向的產(chǎn)業(yè)并購以及縱向的資源擴張已經(jīng)實現(xiàn)了由單純的鋰加工制造業(yè)務(wù)向集鋰資源儲備、開發(fā)和貿(mào)易以及鋰系列產(chǎn)品加工為一體的轉(zhuǎn)變，公司目前已經(jīng)具有優(yōu)質(zhì)鋰礦資源以及鋰產(chǎn)品精深加工的規(guī)模優(yōu)勢。