2013年2月6日，美國(guó)增程式豪華電動(dòng)汽車(制造商菲斯科(Fisker Automotive)尋求收購(gòu)要約截止后，包括吉利、東風(fēng)在內(nèi)的多家中國(guó)汽車制造企業(yè)都對(duì)該公司產(chǎn)生濃厚興趣。不過(guò)在這些中國(guó)制造企業(yè)中，萬(wàn)向集團(tuán)卻格外惹人注意。因?yàn)榫驮诜扑箍葡蛑袊?guó)汽車制造業(yè)拋出“橄欖枝”之前，萬(wàn)向集團(tuán)已經(jīng)成功收購(gòu)了菲斯科的供應(yīng)商——A123系統(tǒng)公司(A123 Systems)。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年1月28日晚間，美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)正式宣布，同意萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)鋰電池制造商A123系統(tǒng)公司除軍工合同以外的所有資產(chǎn)，至此，這場(chǎng)歷時(shí)5個(gè)月的收購(gòu)案終于塵埃落定。作為美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)，A123系統(tǒng)公司的成敗皆在電池。其一度憑借高性能的產(chǎn)品和全球的領(lǐng)先技術(shù)，與美國(guó)通用、菲斯科、德國(guó)寶馬以及中國(guó)上汽集團(tuán)(行情 股吧 買賣點(diǎn))建立供應(yīng)合同。

資料顯示，A123系統(tǒng)公司于2001年在美國(guó)麻省理工學(xué)院成立。2009年在納斯達(dá)克交易所上市，其在全球共擁有2500名員工，該公司鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)。其研發(fā)的納米磷酸鐵鋰電池在攝氏55度高溫進(jìn)行2000次的全充全放循環(huán)后，仍然可保持大于90%的初始容量；在攝氏零下30度下，可較以往技術(shù)提升20%的功率。這對(duì)未來(lái)衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)、電網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)都極為關(guān)鍵。

2012年3月，由于電池自燃而引發(fā)的召回事件，讓A123系統(tǒng)公司陷入嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)。不過(guò)，A123系統(tǒng)公司的這次危機(jī)卻為萬(wàn)向集團(tuán)提供了一次絕佳的機(jī)會(huì)。2012年8月，經(jīng)過(guò)多輪協(xié)商和談判，萬(wàn)向集團(tuán)與A123系統(tǒng)公司簽訂了戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，萬(wàn)向集團(tuán)將向A123系統(tǒng)公司投資4.65億美元，而作為回報(bào)，萬(wàn)向集團(tuán)最終可獲得A123系統(tǒng)公司80%的股權(quán)。隨后，萬(wàn)向集團(tuán)向A123系統(tǒng)公司注入第一筆資金2500萬(wàn)美元。

或許是沒(méi)有得到幸運(yùn)女神的眷顧，A123系統(tǒng)公司最終由于無(wú)法滿足協(xié)議上規(guī)定的條件而無(wú)法獲得后期的投資，隨后 A123系統(tǒng)公司于2012年10月向美國(guó)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

參與2012年12月8月A123系統(tǒng)公司資產(chǎn)競(jìng)拍的除了萬(wàn)向集團(tuán)外，還有美國(guó)江森自控、德國(guó)西門子和日本電氣等公司，其中美國(guó)江森自控與日本電氣以聯(lián)合競(jìng)標(biāo)的方式參與競(jìng)拍。

面對(duì)眾多國(guó)際巨頭的圍攻，最終萬(wàn)向集團(tuán)以2.566億美元的價(jià)格獲得A123系統(tǒng)公司除軍工合同以外的所有資產(chǎn)。有消息稱，其實(shí)A123系統(tǒng)公司最終拍賣價(jià)格要比美國(guó)江森自控和日本電氣的聯(lián)合報(bào)價(jià)低1000多萬(wàn)美元。

根據(jù)收購(gòu)內(nèi)容，萬(wàn)向集團(tuán)將獲得A123系統(tǒng)公司汽車、電網(wǎng)儲(chǔ)能和商業(yè)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，不僅包括其所有技術(shù)、產(chǎn)品和客戶合同及其在美國(guó)密歇根州、馬薩諸塞州和密蘇里州的工廠設(shè)施，同時(shí)也包括A123系統(tǒng)公司在中國(guó)的陰極電池制造業(yè)務(wù)，以及與上汽合資的上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)的股權(quán)等。所有的資產(chǎn)交割事宜已于2013年2月全部完成。

萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席魯冠球表示，依托萬(wàn)向集團(tuán)自身的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合優(yōu)勢(shì)，A123系統(tǒng)公司在繼續(xù)虧損3-4年之后，希望能夠扭虧為盈。同時(shí)，A123系統(tǒng)公司副總裁及總顧問(wèn)艾瑞克也表示，萬(wàn)向集團(tuán)的方案可以使公司、職員和股東獲得最大利益。

按照魯冠球的規(guī)劃，A123系統(tǒng)公司最終將會(huì)被整合為三部分，分別是電網(wǎng)儲(chǔ)能、汽車電池和技術(shù)研發(fā)，同時(shí)，123系統(tǒng)公司仍會(huì)與美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、當(dāng)?shù)馗咝ｉ_(kāi)展合作，集聚優(yōu)秀人才進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。

作為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，萬(wàn)向集團(tuán)早在1999年便已涉足新能源企業(yè)。迄今為止，萬(wàn)向集團(tuán)在新能源研發(fā)方面的投入已經(jīng)超過(guò)20億元，但是在這個(gè)目前仍尚屬新興的行業(yè)中，萬(wàn)向集團(tuán)卻一直沒(méi)有盼來(lái)高額的投資回報(bào)。

有業(yè)內(nèi)人士指出，A123系統(tǒng)公司所掌握的電池技術(shù)將極大地推動(dòng)萬(wàn)向集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，假若萬(wàn)向集團(tuán)能夠“順藤摸瓜”，成功收購(gòu)菲斯科，將會(huì)進(jìn)一步提升萬(wàn)向集團(tuán)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的影響力。

不過(guò)，萬(wàn)向集團(tuán)若想進(jìn)一步“吞”下菲斯科卻并非易事。東風(fēng)和吉利兩大汽車集團(tuán)也都紛紛加入對(duì)菲斯科的爭(zhēng)奪之中。東風(fēng)集團(tuán)或?qū)⒊鰞r(jià)3.5億美元購(gòu)買菲斯科85%的股份，而吉利集團(tuán)也已派出工程師團(tuán)隊(duì)，到美國(guó)加州考察菲斯科電動(dòng)車技術(shù)。

除了多家中國(guó)汽車集團(tuán)的混戰(zhàn)外，菲斯科的收購(gòu)案也遭到眾多美國(guó)議員們的反對(duì)。美國(guó)愛(ài)荷華州共和黨參議員查爾斯·格拉斯利(Charles Grassley)表示，菲斯科電動(dòng)車的技術(shù)不應(yīng)該售予中國(guó)公司。同時(shí)，南達(dá)科他州議員約翰·褚勒(John Thune)還將菲斯科的收購(gòu)案與A123系統(tǒng)收購(gòu)案相提并論，并表示，美國(guó)納稅人的補(bǔ)貼開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù)不應(yīng)該出售給中國(guó)。

而美國(guó)能源部發(fā)言人比爾·吉本斯(Bill Gibbons)則在電子郵件中聲明：“能源部的貸款項(xiàng)目設(shè)置了嚴(yán)格的條件，以保護(hù)納稅人利益。能源部正在同菲斯科評(píng)估修改后的業(yè)務(wù)規(guī)劃，并將決定最佳的途徑，以便菲斯科達(dá)到生產(chǎn)汽車的基準(zhǔn)要求，并在美國(guó)雇傭員工?！?

資料顯示，菲斯科作為美國(guó)政府重點(diǎn)扶植的新能源汽車企業(yè)，曾于2010年獲得美國(guó)能源部5.29億美元的貸款，用于發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)。

近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)在美國(guó)的投資備受挑戰(zhàn)。因?yàn)槊绹?guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)來(lái)自中國(guó)和其他國(guó)家的外國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)資產(chǎn)的關(guān)注都加強(qiáng)了監(jiān)督，理由是擔(dān)心外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手購(gòu)買關(guān)鍵的美國(guó)技術(shù)。

萬(wàn)向集團(tuán)對(duì)能源產(chǎn)業(yè)的興趣也并非僅體現(xiàn)在對(duì)A123系統(tǒng)公司的收購(gòu)和對(duì)菲斯科的野心上。2012年5月，萬(wàn)向集團(tuán)同意購(gòu)買GreatPoint能源公司4.2億美元的股份，這是與在中國(guó)西部興建煤制天然氣工廠協(xié)議相關(guān)的一部分，該協(xié)議價(jià)值12.5億美元。而GreatPoint能源公司便是致力于用煤炭生產(chǎn)人造天然氣。據(jù)了解，自萬(wàn)向美國(guó)公司于1994年成立以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)投資了30家美國(guó)公司，擁有雇員超過(guò)6000名，其中一半以上在美國(guó)。

在瘋狂投資的背后，萬(wàn)向集團(tuán)對(duì)于能源的爭(zhēng)奪或許還有更大的野心。