據(jù)歐洲媒體Inautonews 1月28日消息，特斯拉電動(dòng)汽車公司聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk，以敢于直接講出他最雄心勃勃的想法聞名，現(xiàn)在他表示，今年將讓他的公司以實(shí)際行動(dòng)來說話。

多年來，Musk提出登陸火星的計(jì)劃，正在研發(fā)他的“第五種交通方式”。最近，他向汽車零售產(chǎn)業(yè)模式進(jìn)軍。他在一次采訪中表示，是低許諾高回報(bào)的時(shí)候了。

Musk堅(jiān)持認(rèn)為明年中國有望成為特斯拉最大的市場，Model S第四季度的銷量有可能比馬斯克在去年11月份預(yù)估的高20%。同時(shí)他還提出需要能產(chǎn)能超過50萬輛車的工廠。但他拒絕透露建立第二個(gè)工廠的時(shí)間。

“我喜歡總是超出預(yù)期，我們現(xiàn)在的年產(chǎn)量才區(qū)區(qū)30000輛”，42歲的Musk說。他預(yù)想在加利福尼亞的弗里蒙特建立一個(gè)年產(chǎn)50萬輛的特斯拉電動(dòng)汽車廠，但是沒有提具體時(shí)間。

Musk高調(diào)的特點(diǎn)和高科技的雄心為特斯拉豪華Model S 轎車開創(chuàng)了國際市場。目前面臨的挑戰(zhàn)是令投資商一直滿意，并達(dá)到持續(xù)擴(kuò)大銷量的期望，不斷擴(kuò)大銷量為這個(gè)年輕的公司贏得了超過200億美元的市值。

Musk不同尋常的目標(biāo)還包括在未來10至15年內(nèi)向火星發(fā)射宇宙飛船，他在2012年就已詳細(xì)說明了這一計(jì)劃。

Musk同樣以太陽能系統(tǒng)聞名于世，這種系統(tǒng)以超級回路著稱，由特制管道而組成，這一成果可使人們30分鐘往返圣弗朗西斯與洛杉磯。馬斯克還表示，這種想法可能是繼火車、飛機(jī)、汽車和輪船之后的“第五種交通方式”。