北京時間9月5日上午消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）向該公司的員工發(fā)送郵件，呼吁他們壓縮成本，盡可能多生產和交付汽車，以便在第三季度實現現金流由負轉正。

馬斯克表示，這將是他融資之前最后一次展現財務數據改善的機會。今年第三季度對特斯拉的未來至關重要，因為該公司試圖收購SolarCity，并準備在明年末推出Model 3低價電動汽車。

“道理很簡單：如果新聞標題不是《特斯拉又虧錢了》，而是《特斯拉超出預期，扭虧為盈》，我們就很容易說服潛在投資者?！瘪R斯克在8月29日的電子郵件中說，“這將令人大吃一驚?！?/p>

特斯拉發(fā)言人證實了這封郵件的真實性。

該電子郵件稱，特斯拉第三季度處于危險境地，但該公司需要盡可能生產和交付更多的汽車，同時壓縮不必要的開支——這種狀態(tài)至少要持續(xù)四周半。

特斯拉2015年交付了50568輛汽車，今年預計交付約8萬輛汽車。該公司今年前兩個季度的業(yè)績均未達預期，而且沒有給出第三季度業(yè)績預測。但特斯拉表示，他們將在今年下半年交付5萬輛汽車。

“我認為必須要直接給大家寫信，讓大家了解這個季度的重要性?！瘪R斯克寫道，“第三季度是我們向投資人展示自身能力的最后一次機會，讓他們知道特斯拉至少能夠實現現金流轉正，并在Model 3全面投產前實現盈利。”

由于特斯拉整個夏天都深受負面消息纏身，所以馬斯克希望借此提振士氣。如果美國證券交易委員會（SEC）批準SolarCity的交易，雙方股東最早將于今年10月投票。與此同時，特斯拉還在調整其加州佛利蒙的工廠，希望為Model 3的推出做準備，這款產品補貼前的售價約為3.5萬美元。馬斯克之前曾經表示，特斯拉今年計劃展開更多融資。

馬斯克還確認了特斯拉對現金的渴求，他寫道：“我們需要在第四季度籌集更多資金，以便完成Model 3的生產線和超級工廠。”

根據彭博社的統(tǒng)計，特斯拉今年上半年費用為6.11億美元，去年更是高達22億美元。根據調整后數據計算，特斯拉今年上半年虧損5.68億美元，去年虧損8.89億美元。

“華爾街有些人認為特斯拉會一直虧損下去。如果能打他們的臉，那肯定很爽?！瘪R斯克說。