9月5日，美國內(nèi)華達(dá)州和加利福尼亞州官員證實(shí)，特斯拉汽車已經(jīng)選中內(nèi)華達(dá)州建造其“超級(jí)工廠”。

特斯拉汽車方面則僅證實(shí)稱，該公司的一些高管將會(huì)出席內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩·桑德瓦爾（Brian Sandoval）定于周四晚些時(shí)候在卡森城（Carson City）召開的新聞發(fā)布會(huì)。桑德瓦爾昨日曾通過Twitter消息暗示稱：“敬請關(guān)注將在明天16點(diǎn)宣布的與內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的重大消息?！?

特斯拉汽車在今年7月份表示，該公司已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州里諾（Reno）市東部Storey County的一個(gè)工地破土動(dòng)工，但同時(shí)補(bǔ)充道，該公司仍在其他州尋找合適的廠址，最終選擇則將有賴于相關(guān)協(xié)議以及各州開出的激勵(lì)計(jì)劃的條件。對于特斯拉來說，這座造價(jià)最多可達(dá)50億美元的“超級(jí)工廠”是其在未來兩年時(shí)間里擴(kuò)大生產(chǎn)以及推出大眾市場車型Model 3等發(fā)展計(jì)劃的關(guān)鍵內(nèi)容。

內(nèi)華達(dá)州眾議員馬克·阿莫迪（Mark Amodei）表示，特斯拉這座電池工廠將會(huì)創(chuàng)造6500個(gè)工作崗位，這對于該州來說是“一項(xiàng)重大的交易”。與此同時(shí)，加利福尼亞州民主黨參議員戴安娜·費(fèi)恩斯坦（Dianne Feinstein）則對該州落選表示遺憾，并向內(nèi)華達(dá)州表示祝賀。她說道：“我對此感到難過，但內(nèi)華達(dá)州是個(gè)很好的鄰居，我們兩州有很多共同之處?！?

美國汽車市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Kelley Blue Book的高級(jí)分析師卡爾·布饒爾（Karl Brauer）表示，內(nèi)華達(dá)州能為特斯拉汽車提供很多優(yōu)厚的待遇。他指出：“該州的商業(yè)環(huán)境十分友好，而且相對靠近特斯拉位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠。而且，內(nèi)華達(dá)州的氣候晴朗，這對于（特斯拉汽車首席執(zhí)行官兼董事長）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在該廠的制造流程中整合太陽能的愿望形成了支持?！?

特斯拉Model 3車型的售價(jià)將在3.5萬美元左右，這一價(jià)格僅可通過成本較低的電池組來加以實(shí)現(xiàn)。相比之下，特斯拉Model S轎車和Model X多功能運(yùn)動(dòng)型車（SUV）的電池組成本都比較高。

自特斯拉汽車在7月份公布強(qiáng)于預(yù)期的第二財(cái)季財(cái)報(bào)以來，該公司的股價(jià)一直都在上漲。根據(jù)特斯拉的預(yù)期，到2015年底其年產(chǎn)量將可達(dá)到10萬輛，相當(dāng)于當(dāng)前產(chǎn)量的一倍，這令投資者感到振奮。

但在周三，市場研究公司Lux Research對特斯拉即將興建的“超級(jí)工廠”提出了批評。這家研究公司發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)到2020年時(shí)該工廠將陷入產(chǎn)能過剩57%的局面，原因是特斯拉電動(dòng)汽車的銷售量將達(dá)不到該公司目前預(yù)期的一半。此外，Lux還質(zhì)疑這座工廠是否將可把Model 3的售價(jià)壓至足夠低的水平，從而使其銷售量達(dá)到特斯拉的預(yù)期。

特斯拉汽車的股價(jià)在紐約市場周四的交易中觸及291.42美元的即日高點(diǎn)，預(yù)計(jì)收盤將可再度創(chuàng)下歷史新高。最近以來，這家公司的股價(jià)已經(jīng)連創(chuàng)收盤新高。

美國投資公司Stifel Nicolaus分析師詹姆斯·阿爾伯?。↗ames Albertine）在周二發(fā)布研究報(bào)告，將特斯拉汽車的股票評級(jí)上調(diào)至“買入”（Buy），并將其目標(biāo)價(jià)設(shè)定在400美元，這在追蹤該公司股票的所有分析師中是最高的。阿爾伯丁將投資者對特斯拉股票的投資熱情比作一列“貨運(yùn)列車”，稱其所建立的投資者基礎(chǔ)比其他汽車制造商廣泛得多。