魯冠球認為,在生產全球化背景條件下,萬向集團在美國電動汽車生產方面的投資,終將促進中國電動汽車產業(yè)的發(fā)展。

萬向集團并購A123和菲斯科 電動車產業(yè)鏈完善初現

中國電池網(微號:mybattery)綜合外媒報道,在中國民營企業(yè)萬向集團收購瀕臨破產的美國A123系統(tǒng)公司之后,不到兩年時間,這家美國電池生產商的經營狀態(tài)迅速好轉。

據A123系統(tǒng)公司戰(zhàn)略高級主管邁克爾·奧克羅尼介紹,A123系統(tǒng)公司今年現金流將由負轉正,2015年總收入將為正數,2016年將實現盈利。

電動汽車電池生產好轉的同時,今年年初,萬向集團又收購了全球頂級電動汽車制造商菲斯科公司。萬向集團在美國已經建立起一條完整的電動汽車生產產業(yè)鏈。

浙江萬向集團董事局主席魯冠球在位于密歇根州安阿伯市的A123系統(tǒng)公司對記者說,中國電動汽車生產缺少的就是技術。魯冠球認為,在生產全球化背景條件下,萬向集團在美國電動汽車生產方面的投資,終將促進中國電動汽車產業(yè)的發(fā)展。

A123公司最近設計、研發(fā)了一款新型電池,專供混合動力汽車,特別是混合動力公共汽車使用。預計這款電池不久將在杭州投入生產。

2013年萬向集團收購A123系統(tǒng)公司時,萬向集團北美公司總裁倪頻對A123公司的前景并不確定。但是,倪頻一直對電動汽車和電動汽車電池產業(yè)的前景充滿信心。他認為一旦電動汽車電池技術獲得突破,電動汽車產業(yè)將飛速發(fā)展,占據汽車市場的半壁江山。

A123系統(tǒng)公司破產之前專門為電動汽車生產鋰離子電池和其他應用軟件。A123公司在2012年10月申請破產。被萬向收購之后,A123系統(tǒng)公司主體業(yè)務開始集中于交通領域電池生產,并降低了成本。

[責任編輯:趙卓然]

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