據Electrek網站報道，蘋果公司已經聘用了特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc.）前任車輛工程副總裁克里斯波里特（Chris Porritt），他將致力于開發(fā)與這家科技巨頭電動汽車發(fā)展計劃有關的“特別項目”，但該網站并未具體透露這則消息來源于何處。

根據Electrek及其姊妹網站9to5Mac的報道，波里特將擔任蘋果公司最高級的汽車業(yè)務高管，并很可能成為領導該公司代號名為“泰坦”（Titan）的秘密電動汽車項目的候選人之一。報道稱，他將取代史蒂夫扎德斯基（SteVe Zadesky）的職務，后者曾是負責領導蘋果公司汽車計劃的高管，但今年1月份有報道稱他將離職。

雖然蘋果公司從未確認該公司正在開發(fā)一款汽車，但這家iPhone生產商一直都在組建一支汽車團隊來開發(fā)這個項目，并為其招募了工程師以及電池和機器人技術領域中的專家。波里特此前還曾供職于路虎公司（Land Rover），并曾擔任阿斯頓馬丁公司（Aston Martin）的首席工程師。在供職于阿斯頓馬丁時，他為該公司開發(fā)了近年以來最具標志性的一些車型，并因此而備受贊譽，如One-77超級跑車、V12 Zagato和DB9等。

據Electrek報道稱，蘋果公司首席設計官喬尼艾維（Jony Ive）很喜愛阿斯頓馬丁的產品，他擁有好幾輛這個品牌的汽車。

報道還稱，波里特在供職于特斯拉汽車公司時負責Model S和Model X車型的平臺開發(fā)工作。特斯拉汽徹的一名發(fā)言人已經承認，波里特在去年9月份從該公司離職。Electrek稱，蘋果公司的一些高級工程師將向波里特匯報工作，其中包括產品開發(fā)工程主管艾伯特格爾科（Albert GolKO）和工程師埃默里桑福德（Emery Sanford）等。

蘋果公司的一名發(fā)言人拒絕就此置評。