據(jù)華爾街日報(bào)消息，特斯拉（TeslaMotors Inc.）已否認(rèn)此前一則報(bào)道，該報(bào)道稱，該公司首席執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）下周訪問中國期間將與中國石油化工股份有限公司討論合作建設(shè)充電設(shè)施事宜。

特斯拉負(fù)責(zé)通訊和營銷事務(wù)的副總裁Simon Sproule表示，相關(guān)報(bào)道并不屬實(shí)。

中國時(shí)間周二早間Sproule在接受《華爾街日報(bào)》（The Wall Street Journal）電話采訪時(shí)表示，雙方并未接觸過，也沒有舉行會(huì)談的計(jì)劃。

Sproule未提供有關(guān)特斯拉建設(shè)一個(gè)超級充電站網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的新情況，《華爾街日報(bào)》在1月份首次報(bào)道了有關(guān)該計(jì)劃的消息。

特斯拉不會(huì)參加即將召開的北京車展。不過，該公司正計(jì)劃下周在北京(也可能在上海)舉辦向中國購車者交付首批車鑰匙的活動(dòng)。

該公司在1月份宣布了中國市場的定價(jià)計(jì)劃。配置了85千瓦時(shí)電池設(shè)備的Model S的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。該售價(jià)實(shí)際上是美國售價(jià)加上中國的各項(xiàng)稅費(fèi)、關(guān)稅及運(yùn)輸成本之后的價(jià)格。

馬斯克當(dāng)時(shí)在接受《華爾街日報(bào)》采訪時(shí)說：“我們敢打賭所做的事情是正確的，消費(fèi)者會(huì)意識到我們沒有占他們的便宜?！?

他說，如果特斯拉今年在中國的銷量達(dá)到或超過5,000輛，他就認(rèn)為成功了。