隨著8月數(shù)據(jù)的出爐,新能源汽車行業(yè)產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)確立。在市場(chǎng)進(jìn)入底部構(gòu)筑階段之時(shí),新能源汽車行業(yè)成為機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,從近期部分機(jī)構(gòu)調(diào)研和買入來(lái)看,其在逢低抄底新能源汽車行業(yè)標(biāo)的。分析人士認(rèn)為,在震蕩市,行業(yè)配置成為投資者重要的超額收益來(lái)源,預(yù)計(jì)新能源汽車這樣的行業(yè)會(huì)成為后市投資者重要配置方向。
從日前工信部公布的8月新能源汽車產(chǎn)量來(lái)看,8月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近4倍。純電動(dòng)商用車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)21倍,年累計(jì)增長(zhǎng)8倍;插電式混動(dòng)乘用車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3倍,年累計(jì)增長(zhǎng)4倍。齊魯證券分析認(rèn)為,2015年將是新能源汽車爆發(fā)之年,將實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)輛以上的產(chǎn)量。同時(shí),2015年將是十二五規(guī)劃階段考核年,地方政府有沖量需求,后續(xù)新能源汽車產(chǎn)量與銷量將持續(xù)超預(yù)期,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈凸顯巨大投資良機(jī)。
據(jù)了解,即使在前期市場(chǎng)弱勢(shì)中,機(jī)構(gòu)仍在對(duì)新能源汽車進(jìn)行調(diào)研和布局。其中在本周,包括南方基金在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)調(diào)研了贏合科技,而上周匯川技術(shù)也被多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。匯川技術(shù)在調(diào)研中指出,今年上半年新能源汽車電機(jī)控制器增長(zhǎng)很快,訂單增速遠(yuǎn)高于收入增速,對(duì)公司上半年業(yè)績(jī)拉動(dòng)起了很關(guān)鍵的作用。
而從龍虎榜來(lái)看,本周一市場(chǎng)仍處于弱勢(shì)之時(shí),機(jī)構(gòu)抄底買入多氟多。深交所交易公開(kāi)信息顯示,兩家機(jī)構(gòu)席位合計(jì)買入多氟多6560萬(wàn)元,占當(dāng)日成交總額的9.70%;被一機(jī)構(gòu)席位賣出954萬(wàn)元,占當(dāng)日成交總額的1.41%。從股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,多氟多連續(xù)三個(gè)交易日漲停。
“下半年市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入震蕩市,而震蕩市主要在于行業(yè)配置和選股。在政策和行業(yè)向上的支持下,新能源汽車或許會(huì)成為后市投資者重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)之一?!庇腥藤Y產(chǎn)管理部投資經(jīng)理表示,近期逐步抄底新能源汽車相關(guān)標(biāo)的,同時(shí)后市會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行行業(yè)跟蹤調(diào)研。
銀河證券新能源汽車分析師分析認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)承載著汽車行業(yè)彎道超車、降低石油等戰(zhàn)略資源對(duì)外依存度的多個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略,鼓勵(lì)支持政策仍將不斷加碼。加之2015 年是“十二五規(guī)劃”的考核年,地方政府有沖量來(lái)滿足推廣應(yīng)用城市考核標(biāo)準(zhǔn)的需求,新能源汽車的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將至少延續(xù)到明年上半年。電動(dòng)車高速增長(zhǎng)給傳統(tǒng)汽車企業(yè)帶來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)的同時(shí),巨大的投資機(jī)會(huì)將順延至上游電池、電機(jī)、電控核心部件廠商以及關(guān)鍵材料與電池設(shè)備廠。新能源汽車和上游零部件及材料行業(yè)將迎來(lái)歷史性投資機(jī)遇,特別是技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)。