力帆擬定增17億元用于汽車研發(fā)與金融,其中8.2億元將用于研發(fā)混合動力技術(shù)與SUV車型。

在政府對新能源汽車支持力度加大的背景下,各大自主廠商均選擇盡快投放新能源產(chǎn)品,以求在快速上升期搶得更多市場份額。這其中力帆汽車在今年4月與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》,商定投資22億元用于純電動車開發(fā)。而在此基礎(chǔ)上,力帆汽車也在積極尋求混合動力領(lǐng)域有所突破。近日力帆汽車官方宣布,力帆擬定增17億元用于汽車研發(fā)與金融,其中8.2億元將用于研發(fā)混合動力技術(shù)與SUV車型。

早在2007年,力帆曾亮相過520混合動力車,當時宣布該車將于兩年后量產(chǎn),但在此之后卻并未見到搭載混動技術(shù)的量產(chǎn)車。經(jīng)過幾年的發(fā)展,力帆已進入“成熟期”,通過此次力帆汽車公開的8.2億元用于混合動力技術(shù)的開發(fā)信息,讓我們清晰地看到混合動力技術(shù)量產(chǎn)車將有望投產(chǎn)。

根據(jù)《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》的信息,力帆電動車項目將研發(fā)LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源電動車。與傳統(tǒng)意義上的電動車有所不同的是,力帆未來將推出的電動車,主要針對低速電動車,也就是車輛的最高時速不超過80公里/小時,其巡航里程也達到80公里。對于固定范圍內(nèi)使用的消費者,這樣的低速電動車完全可以滿足日常生活的需求。據(jù)了解,該項目首款車鎖定為一款小型車,在今年年底新車正式下線,之后將上市銷售。

[責任編輯:趙卓然]

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