美燃料電池能源公司FuelCell Energy(FCEL)因其德國分公司受到德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部為期三年的政策補(bǔ)貼消息提振，22日股價大漲11.76%至2.47美元；同日，通用電氣宣布將在紐約州建立燃料電池工廠。其它美燃料電池概念股當(dāng)日也普遍上揚(yáng)，普拉格能源（PLU G）和加拿大燃料電池生產(chǎn)商巴拉德動力系統(tǒng)（BLDP）盤中分別大漲6.9%和5.8%。

近日燃料電池市場的利好消息不斷涌出，18日在日本首相安倍晉三宣布燃料電池汽車補(bǔ)貼方案后，普拉格能源當(dāng)日股價就曾大漲9.83%至5.03美元。今年以來，普拉格能源(PLUG)股價累計上漲134.76%，巴拉德動力(BLDP)股價累計上漲137.14%，F(xiàn)uelCell能源（FCEL）累計上揚(yáng)71.53%，而同期納斯達(dá)克綜合指數(shù)累計漲幅僅為7.55%，燃料電池概念股的漲幅遠(yuǎn)超美股大盤。

政策扶持技術(shù)革新

FuelCell Energy總部位于美國康涅狄格州丹伯里，是一家為全球范圍內(nèi)超過50家企業(yè)提供超清潔能源、高效、可信賴的燃料電池開發(fā)商及電廠運(yùn)營商。該公司于今年3月獲得由美國能源部授予的280萬美元補(bǔ)貼，主要由于該公司所生產(chǎn)的超清潔能源產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯并具有較高的能源利用率。

無獨(dú)有偶，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部22日同樣授予該公司高達(dá)490萬歐元的政府補(bǔ)貼，主要用于其在提高電池功率密度及電池壽命技術(shù)相關(guān)項目的研究，旨在進(jìn)一步降低燃料電池的成本。

一直以來，燃料電池成本高企成為其進(jìn)一步普及應(yīng)用的癥結(jié)所在，因此導(dǎo)致燃料電池汽車的售價遠(yuǎn)高于普通燃油汽車。眼下，日本豐田汽車所生產(chǎn)的燃料電池汽車目前售價約為700萬日元，而一輛豐田凱美瑞的平均售價僅為300萬日元。日本政府為刺激本國燃料電池汽車銷量，于本月18日最終決定向日本國內(nèi)每一部售出的燃料電池汽車提供高達(dá)200萬日元的補(bǔ)貼。

業(yè)內(nèi)人士指出，阻礙燃料電池發(fā)展的是質(zhì)子交換膜（PEM）的電解質(zhì)催化劑——鉑鈀價格昂貴，如能研究出更低廉的替代品，則有助于燃料電池的大規(guī)模推廣。

多家企業(yè)接大訂單

22日，通用電氣發(fā)布的設(shè)立電池工廠的消息提振了當(dāng)日美股燃料電池板塊的整體表現(xiàn)，領(lǐng)漲的除FuelCell Energy外，還有該公司的產(chǎn)品供應(yīng)商巴拉德動力系統(tǒng)，盤中股價一度上揚(yáng)5.8%，最終收于4.15美元。

與此同時，巴拉德動力當(dāng)日宣布收到新的燃料電池組采購訂單也刺激了當(dāng)日股價表現(xiàn)。巴拉德宣布，該公司已經(jīng)收到來自新飛公司（New Flyer Industries）預(yù)訂的最新技術(shù)的燃料電池組FCvelocity-HD7的訂單。

目前，位于加拿大西部的燃料電池生產(chǎn)商巴拉德動力正致力于與美國清潔運(yùn)輸行業(yè)展開全面合作。分析人士預(yù)計，在美國新能源汽車行業(yè)加速前進(jìn)的背景下，不斷增長的燃料電池轎車及巴士將為燃料電池價格的下降做支撐，未來預(yù)計會不斷推出新的燃料電池解決方案，從而有效地與汽車企業(yè)的需求相融合。

值得一提的是，巴拉德動力已于上月19日宣布與其中國合作伙伴——碧空氫能源科技股份有限公司簽署針對中國電信市場備用電源系統(tǒng)組件的許可協(xié)議，這筆交易價值高達(dá)600萬美元。

此外，美股燃料電池板塊的另一領(lǐng)頭羊普拉格能源近日也被多家機(jī)構(gòu)看好。本月18日，美國投資銀行羅仕資本在與普拉格能源高層會面后認(rèn)為，普拉格有望完成2014年業(yè)績目標(biāo)，該公司遠(yuǎn)超預(yù)期的出貨量，有助于提高產(chǎn)品毛利率，并有望實現(xiàn)盈利。本月14日，美國著名投資銀行FBR資本發(fā)布的一份研報認(rèn)為，普拉格能源的燃料電池在歐洲市場具備繼續(xù)擴(kuò)張的潛力，該公司于今年上半年在北美市場獲得的大訂單未來將有后續(xù)效應(yīng)顯現(xiàn)。