行業(yè)人士透露，從目前形勢看，3月底到4月初，各地新能源補貼政策很可能會密集發(fā)布;在下一輪地方補貼政策中，補貼由消費轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié)，正在成為新導(dǎo)向。

據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，上汽集團的一位負責(zé)人透露，上海的新能源補貼政策可能會在本周出臺。另有消息稱，今年上海市的純電動乘用車補貼標準將由最高4萬元下調(diào)至3萬元，插電式混合動力汽車的補貼額度將由最高3萬元下調(diào)至1萬元左右。

北汽新能源的一位負責(zé)人表示，全國89個新能源汽車示范城市的推廣政策，2015年底就到期了。新補貼政策到今年3月底，還沒有完全出來，各地方新能源補貼政策會在3月底、4月初密集推出。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，下一輪地方補貼政策的導(dǎo)向會發(fā)生變化，補貼方式由向消費端直接補貼，轉(zhuǎn)變?yōu)檠a貼使用環(huán)節(jié)。

2016年作為“十三五”的開局之年，新能源和智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的“新風(fēng)口”。太平洋證券指出，新能源汽車和智能駕駛都處于產(chǎn)業(yè)的起步階段，未來增長空間巨大，持續(xù)看好整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其核心技術(shù)和良好布局的公司。

新能源汽車屬于國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，推薦以下標定

動力電池：當(dāng)升科技、億緯鋰能、國軒高科；

充電樁：科陸電子、特銳德、中恒電氣、和順電氣、萬馬股份、上海普天；

動力總成：大洋電機、正海磁材、納川股份、方正電機；

整車：長安汽車、比亞迪、宇通客車。