伴隨高溫沉寂已久的電動(dòng)車(chē)勢(shì)力再抬頭。8月上旬，三大跨國(guó)汽車(chē)制造商寶馬、大眾、豐田前仆后繼地發(fā)布電動(dòng)車(chē)和新能源車(chē)型戰(zhàn)略。盡管占了山頭，對(duì)眼下的發(fā)展各家車(chē)企表現(xiàn)不一，有行動(dòng)派，也有觀望派。

說(shuō)到電動(dòng)車(chē)，不得不提特斯拉。最新消息稱(chēng)，特斯拉近期就將宣布“特斯拉的中國(guó)戰(zhàn)略”，全面啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)。月初，寶馬在全球發(fā)布了其首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)i3，其中北京與紐約、倫敦并列三個(gè)全球首發(fā)城市之中，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視可見(jiàn)一斑。并且寶馬中國(guó)區(qū)總裁安格明確表示了i3進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間表，“2014年上半年在中國(guó)上市后，i3的目標(biāo)是月銷(xiāo)百輛?！?目前已有6家寶馬5S店獲得了i3車(chē)型的銷(xiāo)售授權(quán)，新車(chē)將率先在北京、上海、沈陽(yáng)、深圳四個(gè)城市上市銷(xiāo)售。

如果說(shuō)，特拉斯、寶馬是推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的行動(dòng)派，值得肯定，那么大眾對(duì)于電動(dòng)車(chē)在中國(guó)的發(fā)展屬于謹(jǐn)慎觀望型。在日前舉行的大眾汽車(chē)媒體日上，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))研發(fā)中心電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁力(Genis Brustenga)稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣需要正確的時(shí)間和地點(diǎn)。他說(shuō)：“中國(guó)相比歐美，在基礎(chǔ)設(shè)施、充電設(shè)施建設(shè)方面沒(méi)有達(dá)到電動(dòng)車(chē)廣泛推廣的階段?！卑凑沼?jì)劃，大眾集團(tuán)今年將有兩款純電動(dòng)車(chē)型投入量產(chǎn)，它們分別是e-up！和e-Golf。XL1等3款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)也將在年內(nèi)推出。不過(guò)大眾汽車(chē)似乎并不急于第一時(shí)間將電動(dòng)汽車(chē)帶到中國(guó)，盡管早在年初，大眾汽車(chē)已經(jīng)與中國(guó)電網(wǎng)合作，推動(dòng)全國(guó)電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

其實(shí)，無(wú)論是行動(dòng)派，還是觀望派，對(duì)于電動(dòng)車(chē)在中國(guó)發(fā)展的擔(dān)心主要是來(lái)自于充電基礎(chǔ)設(shè)施大環(huán)境不完善的擔(dān)憂(yōu)。就算是即將上市的寶馬i3并沒(méi)有消除人們關(guān)于電動(dòng)車(chē)的“里程恐懼”，在一次充電完成的情況下續(xù)航里程為130至160公里，如果沒(méi)有完善的電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)保障，說(shuō)實(shí)話(huà)將無(wú)法滿(mǎn)足像北京這樣大城市的用車(chē)需求。

業(yè)內(nèi)眾所周知，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，各大國(guó)際汽車(chē)巨頭并不缺乏技術(shù)，如今猶豫觀望主要還是擔(dān)心市場(chǎng)是否真的有需求？在這個(gè)方面，日系車(chē)企再次走在了前面。從個(gè)體關(guān)心車(chē)輛技術(shù)走向了推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對(duì)于電動(dòng)車(chē)發(fā)展是個(gè)實(shí)質(zhì)的進(jìn)步。上個(gè)月底，豐田、日產(chǎn)、本田、三菱四家達(dá)成協(xié)議，將在日本共同推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電器的設(shè)置工作及構(gòu)建便捷的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，以解決電動(dòng)車(chē)的充電續(xù)航問(wèn)題。

就在7月份，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議已經(jīng)明確提出，要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，具體而言，政府公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)要率先推廣使用新能源汽車(chē)，并同步完善配套設(shè)施。到2015年，高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率要提高到50%以上。相信這一次的電動(dòng)車(chē)抬頭不會(huì)是曇花一現(xiàn)，也不必像以前一樣一擁而上、高歌猛進(jìn)，而是要腳踏實(shí)地，一小步，一小步，踏實(shí)了慢慢前進(jìn)。