今年上半年,天奇股份實現(xiàn)營收20.75億元,同比增長25.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.61億元,同比增長107.37%。其中,公司智能裝備業(yè)務(wù)上半年營業(yè)收入7.1億元,同比上升13.55%;鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)營業(yè)收入8.16億元,同比上升114.39%。

圖片來源:天奇股份

圖片來源:天奇股份

8月15日晚間,天奇股份(002009)披露半年度報告,今年上半年,公司實現(xiàn)營收20.75億元,同比增長25.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.61億元,同比增長107.37%。

天奇股份2022年上半年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(單位:元)

天奇股份2022年上半年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(單位:元)

資料顯示,天奇股份圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景,已形成四大產(chǎn)業(yè)方向,分別為以汽車智能裝備、散料輸送設(shè)備及智慧工業(yè)服務(wù)為主的智能裝備產(chǎn)業(yè);以鋰電池回收資源化循環(huán)利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè);以再生資源加工裝備及報廢汽車回收再利用業(yè)務(wù)為主的循環(huán)裝備產(chǎn)業(yè);以風電鑄件業(yè)務(wù)為主的重工機械產(chǎn)業(yè)。

其中,天奇股份智能裝備業(yè)務(wù)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入7.1億元,同比上升13.55%;鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入8.16億元,同比上升114.39%;循環(huán)裝備營業(yè)收入2.46億元,同比上升15.89%;重工機械業(yè)務(wù)營業(yè)收入2.89億元,同比下降27.25%。

天奇股份分析,公司鋰電池循環(huán)板塊上半年營收較上年同期增長114.39%,主要系受益于新能源汽車行業(yè)及電化學儲能行業(yè)的高速發(fā)展,鋰電池材料的市場需求較去年同期大幅增長,各類主營產(chǎn)品銷量大幅增長推動營收規(guī)模同比大幅上升。

具體從鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)來看,天奇股份上半年持續(xù)開展鋰電池回收體系建設(shè)、梯次利用業(yè)務(wù)以及再生利用業(yè)務(wù)。

在鋰電池回收體系建設(shè)方面,上半年,天奇股份分別與京東科技、星恒電源、海通恒信、山西物產(chǎn)集團、廣州華勝科技信息服務(wù)有限公司簽署合作協(xié)議,共建動力電池回收體系。此外,公司已于武漢、寧波、河南布局鋰電池回收及初加工基地,開展廢舊鋰電池回收、檢測、修復、拆解及破碎業(yè)務(wù)。

在梯次利用業(yè)務(wù)方面,天奇股份控股子公司天奇新動力專注于開展專用車輛電池回收及梯次利用業(yè)務(wù)。上半年,天奇新動力籌劃與清華大學合作成立動力電池研究院,建設(shè)“六中心一平臺”(創(chuàng)新中心、研發(fā)中心、成果展示中心、創(chuàng)新人才培養(yǎng)中心、孵化中心、實驗中心),建立國家動力電池梯次利用檢測中心和業(yè)內(nèi)一流的研發(fā)、認證實驗室。同時,上半年,公司全資子公司天奇循環(huán)產(chǎn)投以5,436.867萬元對價受讓乾泰技術(shù)(深汕)10%股權(quán)。公司將基于乾泰技術(shù)(深汕)的平臺,與深高速集團進一步對接合作,合作發(fā)展新能源汽車報廢及鋰電池循環(huán)再利用業(yè)務(wù),充分利用乾泰技術(shù)(深汕)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢及深高速集團的資源優(yōu)勢,帶動公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,推動公司開拓粵港澳大灣區(qū)市場。

在再生利用業(yè)務(wù)方面,上半年,天奇股份鋰電池循環(huán)板塊核心子公司天奇金泰閣實現(xiàn)營業(yè)收入8.12億元,歸母凈利潤2.13億元,上半年生產(chǎn)金屬鈷錳鎳合計1,451.65金噸,平均回收率達98%;生產(chǎn)碳酸鋰986.30噸,鋰平均回收率超85%,盈利能力及回收率水平位居行業(yè)前列。

值得一提的是,上半年,天奇金泰閣全力開展擴產(chǎn)技改項目建設(shè),該項目將于三季度建成投產(chǎn)。屆時,天奇金泰閣整體處理能力將提升至年處理5萬噸廢舊鋰電池(三元),鈷錳鎳年產(chǎn)合計約12,000金噸,碳酸鋰年產(chǎn)約5,000噸;年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目(一期)已于2022年4月啟動建設(shè),預計將于2023年二季度建成投產(chǎn),一期項目規(guī)劃產(chǎn)能為年處理5萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池,將形成年產(chǎn)磷酸鐵約11,000噸及碳酸鋰約2,500噸的產(chǎn)品規(guī)模。上述項目均建成投產(chǎn)后,預計在2023年二季度,公司再生回收業(yè)務(wù)將具備年處理10萬噸廢舊鋰電池(含5萬噸三元電池及5萬噸鐵鋰電池)的處理能力,處理規(guī)模及產(chǎn)品規(guī)模均處于電池回收行業(yè)領(lǐng)先水平。

此外,天奇股份智能裝備業(yè)務(wù)上半年新簽訂單10.03億元。截至上半年末,公司汽車智能裝備業(yè)務(wù)在手訂單10.96億元,散料輸送業(yè)務(wù)在手訂單2.87億元。上半年,公司汽車智能裝備業(yè)務(wù)新簽訂單中,新能源汽車業(yè)務(wù)占59%,較去年同期上升19個百分點,中標理想汽車(北京/重慶)、特斯拉(上海)、長安汽車(南京)、比亞迪等大型項目。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,汽車智能裝備行業(yè)總體需求旺盛,汽車行業(yè)進入了新一輪資本開支提升周期。大量傳統(tǒng)車企通常以改造原有產(chǎn)線生產(chǎn)新能源車型,新能源汽車品牌持續(xù)新建產(chǎn)能,以滿足日益增長的新能源汽車消費需求。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電池回收
天奇股份
金泰閣