公司還披露了由于公司車(chē)橋資產(chǎn)剝離事項(xiàng)尚未完成而無(wú)法按期歸還暫時(shí)用于補(bǔ)充流動(dòng)資金的募集資金情況,同時(shí)表示公司已與重組交易對(duì)方進(jìn)行協(xié)商,爭(zhēng)取在5月15日前完成車(chē)橋資產(chǎn)的剝離工作,以及時(shí)歸還募集資金。

斯太爾一季度業(yè)績(jī)預(yù)虧 資產(chǎn)剝離事項(xiàng)即將落定

    4月14日晚間,斯太爾發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公告顯示由于受?chē)?guó)內(nèi)柴油車(chē)從2015年1月1日起全面執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的影響,公司車(chē)橋和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)2015年仍受較大沖擊,公司預(yù)計(jì)一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-2400萬(wàn)元~-2800萬(wàn)元。

    業(yè)績(jī)預(yù)告內(nèi)容顯示,公司一季度的虧損一方面受?chē)?guó)內(nèi)排放升級(jí)因素影響,另一方面受車(chē)橋業(yè)務(wù)所屬汽車(chē)零配件行業(yè)一季度銷(xiāo)售情況同比有所下滑,導(dǎo)致公司車(chē)橋業(yè)務(wù)板塊2015年繼續(xù)虧損。而面對(duì)國(guó)內(nèi)嚴(yán)峻的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)外部環(huán)境,公司也已結(jié)合企業(yè)實(shí)際,在現(xiàn)有的一期一段標(biāo)準(zhǔn)廠房按照軍方標(biāo)準(zhǔn)改造完成的基礎(chǔ)上,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃,繼續(xù)推進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。具體措施包括,大力推進(jìn)M12CREuroV、M14CREuro5(1.99)、M14CREuroV(2.11)等符合國(guó)五(歐五)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)進(jìn)程;組建先進(jìn)的CKD發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)(M12/M14/M16)并繼續(xù)推進(jìn)公司發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用工程中心項(xiàng)目及11萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的建設(shè)項(xiàng)目。

    同時(shí),公司還披露了由于公司車(chē)橋資產(chǎn)剝離事項(xiàng)尚未完成而無(wú)法按期歸還暫時(shí)用于補(bǔ)充流動(dòng)資金的募集資金情況,同時(shí)表示公司已與重組交易對(duì)方進(jìn)行協(xié)商,爭(zhēng)取在5月15日前完成車(chē)橋資產(chǎn)的剝離工作,以及時(shí)歸還募集資金。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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