新能源汽車是全世界正在進(jìn)行研究的熱點(diǎn)項(xiàng)目，發(fā)展新能源汽車是解決全球能源和環(huán)境問題的必由之路，是汽車行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革新的必然趨勢。目前新能源汽車市場表現(xiàn)火熱，引起了人們的高度關(guān)注。

藉此，汽車行業(yè)咨詢公司威爾森在北京、上海、深圳、成都四大城市，對總共200名新能源車的用戶就其滿意度和參數(shù)認(rèn)知需求兩大方面進(jìn)行調(diào)研，獲知人們對新能源車的認(rèn)知和態(tài)度。

新能源車用戶滿意度較高

新能源車用戶整體對新能源車認(rèn)可程度較高，滿意度達(dá)80%以上。面對大城市交通日益擁堵、上牌難、新能源車價(jià)格昂貴的現(xiàn)狀，國家相繼出臺(tái)了許多新能源汽車?yán)谜?，如免征購置稅、國家補(bǔ)貼、不限行等。此類有利政策，得到用戶的大力支持，用戶滿意度高達(dá)98%。其次，在操控及動(dòng)力性能方面，滿意度達(dá)90%以上。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源車具有更好的操控性能，更穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出等優(yōu)點(diǎn)。

另一方面，新能源車用戶對新能源車的不滿主要表現(xiàn)在內(nèi)飾風(fēng)格、車身大小、空間大小三大方面，具體體現(xiàn)為內(nèi)飾俗氣簡單、車身空間窄小等。目前，新能源車發(fā)展還處于起步階段，新能源技術(shù)尚不成熟，導(dǎo)致整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性還未能達(dá)到最佳狀態(tài)。而且由于續(xù)航里程的限制，廠家只能把新能源技術(shù)搭載在重量相對較輕的小車上。再之，發(fā)展新能源技術(shù)，是一個(gè)需要長期投入大量資金的過程，廠家把投入重點(diǎn)集中在新能源技術(shù)方面，在其他方面如外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的投入則少之有少，所以只能沿用舊款車型相對落后的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

用戶對新能源車參數(shù)了解深入、需求多

總體而言，用戶對車型參數(shù)、充電參數(shù)的了解度較高，大部分認(rèn)知程度都在充分了解和深入了解的層面上；而對電池參數(shù)的了解度相對較低，僅停留在基本了解和充分了解的層面上。其中，純電動(dòng)車用戶對電池參數(shù)、充電參數(shù)則更為了解。由此看來，用戶對新能源車的興趣較大，也愿意對新能源車進(jìn)行深入的了解。

*注：問卷中采用5級量表測量了解程度，報(bào)告中的了解度指TOP2的占比。

在用戶需求方面，其中用戶最迫切需要增加續(xù)航里程和220V快充功能。目前國內(nèi)電動(dòng)汽車充電設(shè)施尚未完備，且電動(dòng)汽車充電需時(shí)較長，因此大部分用戶希望通過增加續(xù)航里程以減少充電次數(shù)來緩解充電難和充電慢的問題。而部分用戶家庭配有車庫，可安裝充電樁，此類車主則希望增加220V快充功能，以便直接在家里進(jìn)行充電。其中，純電動(dòng)車用戶更關(guān)注電池電量以及車型性能表現(xiàn)，而插電式混動(dòng)車用戶則更關(guān)注續(xù)航里程。

*注：問卷中采用5級量表測量需求程度，報(bào)告中的需求度指TOP2的占比。

總結(jié)：

未來，相信新能源汽車的發(fā)展將繼續(xù)蓬勃并成為主流。汽車也有可能擺脫內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)代替。但目前仍面對著成本、技術(shù)攻關(guān)、用戶市場開拓等眾多問題，如何突破困境跨越困難依舊是新能源汽車的一大課題。新能源汽車的發(fā)展道路注定是漫長而曲折的。

本文作者：威爾森咨詢有限公司市場分析師 黃浩釗