長城證券研報指出,全球氫能進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展階段,國家戰(zhàn)略支持綠氫發(fā)展。頂層設(shè)計助力氫能發(fā)展路徑預(yù)期清晰,政策框架不斷完善,提振氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,鼓勵氫能多元應(yīng)用場景拓展,促進(jìn)氫能需求增長,制氫環(huán)節(jié)助力電解水制氫項目發(fā)展,PEM電解槽應(yīng)用增加,未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期向好,應(yīng)用領(lǐng)域拓寬。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2023年10月25日

圖片來源:氫楓能源

圖片來源:氫楓能源

【公司】氫楓(中國)研發(fā)制造宜興基地開工 全球首批鎂基固態(tài)儲運氫車交付

“氫楓能源”消息顯示,近日,氫楓(中國)研發(fā)制造宜興基地開工暨全球首批鎂基固態(tài)儲運氫車交付儀式在長三角腹地——江蘇宜興順利舉行。

據(jù)悉,氫楓研發(fā)制造宜興基地申請用地90畝,將規(guī)劃建設(shè)實驗室、生產(chǎn)車間、倉庫、辦公樓等。基地建成后,預(yù)計形成萬噸級鎂基固態(tài)儲氫材料生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)上千套鎂基固態(tài)儲氫裝置、加氫設(shè)備以及定制設(shè)備的生產(chǎn)能力。

隨著儀式的進(jìn)行,氫楓首席技術(shù)官宣鋒移交中國船級社罐式集裝箱檢驗認(rèn)證證書至上海浦江特種氣體有限公司代表,標(biāo)志著氫楓首批鎂基固態(tài)儲運氫產(chǎn)品正式完成交付。這是今年7月份公司與該客戶簽訂供貨訂單以來的第一階段交付。

【看點】京威股份參股公司重整迎新進(jìn)展 擬打造氫鈦新能源汽車基地

10月23日,京威股份(002662)發(fā)布公告稱,將就重整參股公司深圳市五洲龍汽車股份有限公司事項與廣東曉蘭新能源汽車有限公司、深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司、廣東富達(dá)投資管理有限公司簽訂了《重整深圳市五洲龍汽車股份有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議,簽約四方擬在深圳區(qū)域共同打造氫+鈦新型能源汽車整車生產(chǎn)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,以廣東曉蘭新能源為主導(dǎo),其他各方戰(zhàn)略協(xié)同,從汽車生產(chǎn)資質(zhì)、協(xié)同產(chǎn)業(yè)、資本運作、市場訂單、政府資源等多方面戰(zhàn)略整合,打造集氫+鈦整車生產(chǎn)為一體化的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),集汽車零部件、車身附件、智能電子系統(tǒng)、氫動力、整車研發(fā)及生產(chǎn)的氫鈦新能源汽車基地。

且重組后的新合資公司定位于專注氫燃料車輛專業(yè)制造,從客車擴展到卡車、輕客等商用汽車全品類,這將補上深圳氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)最后一塊拼圖,形成從上游零部件、中游系統(tǒng)、下游整車廠的完整產(chǎn)業(yè)鏈,助力深圳氫能戰(zhàn)略的實施推進(jìn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【投資】一派氫能與中廣核、康普銳斯攜手共建20萬千瓦風(fēng)光制氫項目

一派氫能消息顯示,近日,內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司、中廣核新能源投資(深圳)有限公司內(nèi)蒙古分公司以及青島康普銳斯能源科技有限公司簽署了三方合作協(xié)議。三方擬在鄂爾多斯市共同合作20萬千瓦風(fēng)光制氫一體化項目,首期計劃在伊泰杭錦旗化工周邊建設(shè)一座日加注能力26噸加氫站。

據(jù)悉,一派氫能已與內(nèi)蒙古伊泰集團簽訂了每年1500萬噸煤炭運力,首期圍繞杭錦旗伊泰化工每年600萬噸煤炭需求量開展氫能重卡示范運營,風(fēng)光制氫一體化對以上項目形成閉環(huán)具有重要意義,為能源轉(zhuǎn)型升級做出貢獻(xiàn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【技術(shù)】圣元環(huán)保攜手上海大學(xué)繼續(xù)推進(jìn)高性能儲氫合金的研發(fā)

10月23日,圣元環(huán)保(300867)發(fā)布公告稱,其旗下全資子公司廈門圣元綠色能源有限公司(簡稱:圣元綠能)已于10月20日與有研工程技術(shù)研究院有限公司簽署了《合同解除協(xié)議書》,同時與上海大學(xué)簽署了《技術(shù)開發(fā)合同》,繼續(xù)推進(jìn)高性能TiFe系儲氫合金研發(fā)項目的實施。

依據(jù)開發(fā)合同,雙方在TiFe系儲氫材料的活化性能、吸放氫性能、循環(huán)4性能、再生工藝以及其儲氫罐的吸放氫性能的數(shù)值模擬計算等方面的應(yīng)用開展合作。其中,圣元綠能負(fù)責(zé)鈦鐵系儲氫材料研制需求的提出,上海大學(xué)負(fù)責(zé)研發(fā)全新的、合格的高性能TiFe系儲氫材料,要求開發(fā)出活化性能優(yōu)良、有效放氫容量高、循環(huán)性能好的合金,為TiFe系儲氫合金的制備和應(yīng)用提供技術(shù)依據(jù)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】永安行擬1.67億元收購浙江凱博88%股權(quán) 強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局

10月22日,永安行(603776)發(fā)布公告,與浙江凱博壓力容器有限公司(簡稱:浙江凱博)及其8名自然人股東于近日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定以人民幣1.67億元(含稅)的價格收購浙江凱博88%的股權(quán)。本次交易完成后,永安行持有浙江凱博88%的股權(quán),成為其控股股東。

據(jù)了解,本次收購增強了永安行的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,填補永安行在碳纖維纏繞儲氫氣瓶的技術(shù)空缺,促進(jìn)永安行的燃料電池等氫能系列產(chǎn)品未來在氫儲能、氫能商用車、飛行器具等領(lǐng)域的發(fā)展。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點】空氣壓縮機巨頭之一!開山集團成立氫能事業(yè)部

10月20日,開山集團股份有限公司(簡稱:開山集團)發(fā)出通知,將設(shè)立氫能事業(yè)部和氫壓縮機研究所,旨在整合資源,提升效率。

據(jù)了解,開山控股是中國重要的壓縮機和重工產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)、海外推廣的專業(yè)公司,位列全球新能源企業(yè)500強,中國機械行業(yè)百強企業(yè)。而開山壓縮機是國內(nèi)大的空氣壓縮機制造企業(yè),也是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模大的螺桿式空氣壓縮機制造企業(yè)。

其中在氫能領(lǐng)域,開山集團已進(jìn)行了相關(guān)的產(chǎn)品開發(fā),包括為寶武集團八一鋼廠基于富氫碳循環(huán)氧氣高爐(HyCROF)的低碳冶煉技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項目提供大壓比螺桿壓縮機,為中化集團的含氫氣化工尾氣回收裝置提供解析氣壓縮機。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【資本】“協(xié)氫新能源”完成數(shù)千萬元PreA輪融資 以兩輪車、無人機切入萬億氫能賽道

海融網(wǎng)獲悉,近日,協(xié)氫(上海)新能源科技有限公司完成數(shù)千萬元PreA輪融資。本輪投資方為泉為科技等,本輪資金主要用于建設(shè)小型風(fēng)冷氫燃料電池生產(chǎn)線,以及布局膜電極、碳紙等前端材料。

資料顯示,協(xié)氫新能源是一家專業(yè)小型風(fēng)冷氫燃料電池系統(tǒng)提供商,致力于成為全球領(lǐng)先的小型風(fēng)冷氫燃料電池提供商,也是國內(nèi)最早開發(fā)小型風(fēng)冷氫燃料電池系統(tǒng)的原創(chuàng)發(fā)明人、兩輪車用小型氫燃料電池國內(nèi)第一發(fā)明人。不過,不同于商用車、乘用車場景下的氫燃料電池,協(xié)氫新能源的產(chǎn)品是小型風(fēng)冷氫燃料電池,主要應(yīng)用在兩輪車、無人機、移動電源、小型游船、無人快遞車等場景,進(jìn)而推動氫能無人機、氫燃料電池兩輪車、氫能移動電源的商業(yè)化應(yīng)用。(來源:海融網(wǎng))

【瞭望】印度塔塔汽車啟用氫燃料汽車研發(fā)設(shè)施

10月23日,印度塔塔汽車公司發(fā)布聲明,宣布啟用氫燃料汽車研發(fā)設(shè)施,用于開發(fā)氫氣內(nèi)燃機技術(shù)以及儲存和分配氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施。

在研發(fā)過程中,塔塔汽車將投入大量資源來推動新型內(nèi)燃機技術(shù)的研發(fā)。這些內(nèi)燃機將利用氫氣作為主要能源來源,在保持高性能的同時實現(xiàn)低碳排放。此外,該公司還將專注于建設(shè)一個完善的氫氣儲存和分配系統(tǒng),以確保未來車輛能夠獲得可靠且可持續(xù)的供應(yīng)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【技術(shù)】研究人員利用雞毛制取燃料電池膜

新華網(wǎng)消息顯示,瑞士和新加坡研究人員日前在新一期《美國化學(xué)學(xué)會·應(yīng)用材料與界面》雜志上報告,他們開發(fā)出一種利用廢雞毛生產(chǎn)燃料電池膜的新方法,即從雞毛中提取角蛋白,轉(zhuǎn)化為超細(xì)纖維,再進(jìn)一步加工成膜。

研究人員將實驗室制成的膜組裝到氫燃料電池中,發(fā)現(xiàn)這種膜具有良好的質(zhì)子導(dǎo)電性。這種新型的膜不僅可以用于燃料電池,還可以用于電解水制氫以及場效應(yīng)晶體管中。他們下一步將研究角蛋白膜的穩(wěn)定性和耐用性并對其進(jìn)行改進(jìn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【產(chǎn)品】安池科技新一代120kW等級氫燃料電池系統(tǒng)量產(chǎn)下線

安池科技10月21日消息顯示,近日,由安池科技有限公司自主研發(fā)的新一代120kW等級氫燃料電池系統(tǒng)成功量產(chǎn)下線。作為第二代系統(tǒng)產(chǎn)品,相較于上一代產(chǎn)品,系統(tǒng)功率和峰值功率分別提升10kW和26kW。系統(tǒng)功率密度進(jìn)一步提升,達(dá)到690W/kg。

安池科技是一家從事氫燃料電池電堆及系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的科技型企業(yè),專注于氫燃料電池電堆、系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,在交通及儲能等領(lǐng)域不斷拓展產(chǎn)品邊界。公司氫燃料電池產(chǎn)品覆蓋30-260KW,擁有年產(chǎn)2000臺套電堆及系統(tǒng)的制造產(chǎn)能。2021年公司從德國引進(jìn)了年產(chǎn)能500萬片的金屬雙極板PVD涂層自動化生產(chǎn)線,可對外提供專業(yè)高效的金屬雙極板涂層服務(wù)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【互動】昊志機電:公司在新能源汽車領(lǐng)域儲備產(chǎn)品有氫燃料電池空壓機

10月19日,昊志機電(300503)在投資者互動平臺表示,公司在新能源汽車領(lǐng)域儲備產(chǎn)品有氫燃料電池空壓機,截至目前,公司研發(fā)了三款能量回收型燃料電池空壓機產(chǎn)品,其中DK-GF150和DK-GF180系列空壓機已經(jīng)在多個客戶端完成了臺架測試;DK-GF150-3.0空壓機已形成少量銷售訂單;同時,公司DGZX-21020/DGZX-24010加工中心電主軸、DGZX-18020加工中心電主軸、DGZX-15020加工中心電主軸等可應(yīng)用于新能源汽車的零部件加工。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【智庫圈點】全球氫能進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展階段

長城證券研報指出,全球氫能進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展階段,國家戰(zhàn)略支持綠氫發(fā)展。頂層設(shè)計助力氫能發(fā)展路徑預(yù)期清晰,政策框架不斷完善,提振氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,鼓勵氫能多元應(yīng)用場景拓展,促進(jìn)氫能需求增長,制氫環(huán)節(jié)助力電解水制氫項目發(fā)展,PEM電解槽應(yīng)用增加,未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期向好,應(yīng)用領(lǐng)域拓寬。

[責(zé)任編輯:張倩]

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