【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2024年8月21日

圖片來源：天源環(huán)保

【項目】約10億元！天源環(huán)保氫能裝備研發(fā)制造基地落地江蘇揚州

8月19日晚間，天源環(huán)保（301127）及控股子公司武漢天源能源有限公司與江蘇省揚州市江都區(qū)人民政府?dāng)M就投資建設(shè)“氫能裝備研發(fā)制造基地項目”簽署協(xié)議。項目總投資約10億元，分兩期進(jìn)行。由武漢天源能源有限公司在揚州市江都區(qū)設(shè)立江蘇盛源氫能科技有限公司負(fù)責(zé)項目實施。

根據(jù)協(xié)議，項目旨在提供高品質(zhì)的氫能設(shè)備和完善的配套設(shè)施，以滿足氫能產(chǎn)業(yè)鏈的需求。項目建成后，預(yù)計可形成年產(chǎn)12萬Nm3/h ALK（堿性水電解）電解槽和3萬Nm3/h SOEC（固體氧化物電解池）裝備的生產(chǎn)能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【項目】10億元！金星集團(tuán)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目落地四川成都

8月15日，四川多家當(dāng)?shù)孛襟w消息顯示，日前，由四川金星清潔能源裝備集團(tuán)股份有限公司（下稱“金星集團(tuán)”）投資建設(shè)的氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目正式落地四川成都天府新區(qū)眉山片區(qū)，項目集氫能裝備研發(fā)、檢測、制造于一體，實現(xiàn)“成都總部+眉山轉(zhuǎn)化”模式，將打造全國規(guī)模最大的氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地。

該項目總投資10億元，其中固定資產(chǎn)投資7億元。選址天府新區(qū)眉山片區(qū)視高街道，占地約214.55畝，將布局氫能和清潔能源產(chǎn)業(yè)，計劃創(chuàng)建中國西部國家級氫能裝備研發(fā)檢測中心、四川省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心眉山分中心，建設(shè)先進(jìn)氫能成套裝備、橇裝天然氣制氫加氫及碳捕集一體化裝備研發(fā)制造工廠，探索創(chuàng)新眉山氫能及清潔能源應(yīng)用示范場景。

“該項目將于今年10月進(jìn)場施工，建設(shè)周期約3年，預(yù)計所有項目將于2027年10月前建成投運?！表椖糠较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項目建成后，西部地區(qū)氫能裝備檢測有望集中到天府新區(qū)眉山片區(qū)完成，入駐研發(fā)人員及產(chǎn)業(yè)工人將不少于500人。同時，實現(xiàn)年產(chǎn)氫能裝備200臺套以上，撬裝天然氣一體化裝備50臺套以上，天然氣凈化成套裝備50臺套以上。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】總投資超30億！多個氫能項目落戶湖北武漢

據(jù)“武漢經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息，8月16日，湖北武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園正式揭牌并啟動建設(shè)，總投資超30億元的5個優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)項目落戶湖北武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城。

據(jù)了解，5個優(yōu)質(zhì)氫能項目涵蓋制氫加氫、氫燃料電池生產(chǎn)、氫能車輛運營銷售融資租賃等環(huán)節(jié)。其中，湖北氫能汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺項目擬注資5億元，組建運營、銷售、融資租賃公司，降低氫能汽車購車成本，推動氫能汽車大批量應(yīng)用。鋼研楚天擬投資10億元建設(shè)氫燃料電池關(guān)鍵材料、電堆、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)線及氫燃料電池研發(fā)中心。融通汽車擬投資15億元建設(shè)氫燃料供氫系統(tǒng)、氫燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)線及氫燃料車輛運營平臺。湖北氫動力在前期采購運營200臺氫能冷鏈物流車的基礎(chǔ)上，擬再投資約8,000萬元購置130臺氫能輕卡從事冷鏈物流運輸。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【城市】年產(chǎn)能1萬臺！氫能源電池項目將落地北京經(jīng)開區(qū)

北京亦莊消息顯示，近日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）和中國兵器裝備集團(tuán)自動化研究所有限公司（以下簡稱“兵裝自動化所”）、摩氫科技有限公司（以下簡稱“摩氫科技”）簽署《經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作意向書》。簽約后，摩氫科技將牽頭在北京經(jīng)開區(qū)成立項目公司，開展產(chǎn)品推廣工作，進(jìn)而投建生產(chǎn)項目。

此次簽約后，摩氫科技將牽頭在北京經(jīng)開區(qū)成立項目公司，開展甲醇高溫富氫燃料電池產(chǎn)品推廣，拓展軍用和民用市場；兵裝自動化所將為項目公司導(dǎo)入技術(shù)、人才、客戶等資源，條件成熟后注入資金參與運營。隨著項目公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，將在北京經(jīng)開區(qū)投建生產(chǎn)項目，計劃投資9000萬元，租賃1萬平方米生產(chǎn)辦公空間，配置研發(fā)、檢測、生產(chǎn)設(shè)備，分兩期建設(shè)甲醇高溫富氫燃料電池發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)線，產(chǎn)能1萬臺/年，以其能源儲運便捷、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、成本低等優(yōu)點，解決高原、高寒、邊防等惡劣環(huán)境下分布式發(fā)電需求。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】明陽氫能B輪融資啟動 年初剛完成超億元融資

來自北京明陽氫能科技有限公司（簡稱：明陽氫能）的消息顯示，8月16日，公司于北京正式宣布啟動B輪融資計劃。

資料顯示，明陽氫能主營制氫電解槽、發(fā)電燃料電池等核心氫能裝備，擁有成熟完備的制氫儲氫技術(shù)體系，產(chǎn)品創(chuàng)新性地應(yīng)用于“電-氫-電”“電-氫-氨醇”和“制儲加氫一體化”等多種用戶側(cè)場景。目前，明陽氫能已具備2GW的全產(chǎn)業(yè)鏈制氫裝備產(chǎn)能，擁有ALK、PEM、AEM全系列電解水制氫裝置供應(yīng)能力。

電池網(wǎng)注意到，今年2月，明陽氫能宣布，公司成功完成A輪融資。本輪融資由公司創(chuàng)始股東高瓴創(chuàng)投（GL Ventures）領(lǐng)投，融資規(guī)模超億元。本輪融資主要用于公司制氫電解槽產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】搭載明天氫能高性能燃料電池系統(tǒng)！安徽首臺氫能重卡上線運營

“明天氫能”消息，8月14日，安徽省首臺氫能重卡上線運營交車儀式暨中郵煙草配送示范應(yīng)用新場景啟動活動在明天氫能公司舉行。至此，安徽省正式實現(xiàn)氫能重卡示范應(yīng)用零的突破。

此次交付運營的車輛為江汽集團(tuán)聯(lián)合明天氫能公司正向開發(fā)的18噸重卡車型，車輛搭載明天氫能自主技術(shù)115kW高性能燃料電池系統(tǒng)，整車具有超長續(xù)航、超低氫耗、超級安全、超低運營成本、零碳環(huán)保等特點，將成為城際綠色配送最佳解決方案。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】國內(nèi)首條固體氧化物燃料電池電堆全自動生產(chǎn)線將在9月底下線

據(jù)悉，陜西氫能固體氧化物燃料電池（SOC）電堆生產(chǎn)線將于9月底下線，該生產(chǎn)線預(yù)計今年將生產(chǎn)1000套電堆，目前訂單已全部排滿。

“這將是國內(nèi)首條固體氧化物燃料電池電堆全自動組裝產(chǎn)線?！标兾鳉淠苡嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，固體氧化物燃料電池為全固態(tài)結(jié)構(gòu)，密封、集電、溫場等多方面需全面技術(shù)突破，研發(fā)電堆需要上億元投入，所以電堆的中試并規(guī)模化生產(chǎn)，是固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)化的重要標(biāo)志和基礎(chǔ)。（來源：海融網(wǎng)）

【IPO】國富氫能完成港股上市備案

據(jù)中國證監(jiān)會結(jié)果公示，8月14日，國富氫能獲得境外上市備案通知書，允許發(fā)行不超過3784萬股境外上市普通股，并在港交所上市。這意味著該公司已獲得進(jìn)入港交所聆訊階段的前置條件。

國富氫能是氫能裝備一體化解決方案提供商。2023年收入為5.22億元，凈虧損為0.75億元，有所收窄。招股書顯示，公司獲得了多次注資，投資方陣容包括東方江峽、金浦投資、遨問創(chuàng)投、錦泰金泓、涌鏵投資。按2024年暨陽氫能2000萬投資的38.87元每股成本計算，投后估值為38.37億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

圖/氫藍(lán)時代

【公司】中廣核、氫藍(lán)時代等四方簽署千輛氫車示范項目

8月15日上午，氫藍(lán)時代攜手包頭市九原區(qū)人民政府、中廣核新能源投資（深圳）有限公司內(nèi)蒙分公司、內(nèi)蒙古中遠(yuǎn)海運包鋼物流有限公司，在內(nèi)蒙古九原區(qū)政府大樓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，上述四方將在包頭市開展“風(fēng)光發(fā)電+氫基能源智慧綜合應(yīng)用”戰(zhàn)略合作，打造“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”氫能車輛、風(fēng)光氫氨醇、氫能貨運智慧物流平臺等應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。四方將合力投運1000臺氫能重卡，并啟動柔性電解水制氫和兆瓦級氫發(fā)電示范項目。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【城市】又一地對氫車全免高速費！

據(jù)“西安大交通發(fā)布”消息，自2024年9月1日起，陜西對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在省內(nèi)全額免除高速公路通行費，該政策至2027年9月1日結(jié)束。

自2024年9月1日起，對陜西省在高速公路上建設(shè)的日加氫能力500公斤以上的固定式加氫站，按建設(shè)實際投資（不含土地成本）的30%對加氫站投資主體進(jìn)行補(bǔ)貼，單站補(bǔ)貼金額最高不超過300萬元。該政策至2027年9月1日結(jié)束。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【政策】陜西榆林印發(fā)氫能補(bǔ)貼政策

8月14日，市政府辦印發(fā)《榆林市打造氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)若干政策（修訂）》，在支持綠氫制備、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、工業(yè)和交通用氫示范、氫能裝備制造及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展、關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化、管道輸氫示范等方面更具針對性，推動榆林氫能產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力。新政策共21條，從8個方面提出了全方位的支持政策，力求徹底打通榆林氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的堵點難點。

一是支持氫氣制備。對采用先進(jìn)技術(shù)的綠氫制備項目，按照固投的20%給予補(bǔ)貼、最高不超過300萬元；按照綠氫銷售量給予20元/公斤補(bǔ)貼、每年最高不超過1000萬元。對工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目給予固投的20%補(bǔ)貼、最高不超過300萬元。

二是支持氫能在化工等非交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。支持現(xiàn)代煤化工企業(yè)通過“煤化工+綠氫”一體化發(fā)展，給予碳排放和能耗政策傾斜。加快推動氫能在化工替代、儲能調(diào)峰、建筑供能等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，對開展示范應(yīng)用的企業(yè)，按照項目固投的20%給予補(bǔ)貼、最高不超過500萬元。

三是支持氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用。對一次性購置10輛（含）以上氫燃料電池貨車，按照車輛購置金額的40%給予輕中小型貨車、重型貨車分別不超過每臺30萬元、60萬元的補(bǔ)貼。對購置氫燃料電池公交車，按照車輛購置金額的40%給予補(bǔ)貼、最高不超過80萬元。對氫氣終端銷售價格不高于20元/公斤的加氫站，給予每公斤15元、最高不超過400萬元的運營補(bǔ)貼。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【行業(yè)】交通運輸部首次將氫能機(jī)車納入準(zhǔn)駕鐵路機(jī)車范圍

8月20日，交通運輸部發(fā)布了《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法（中華人民共和國交通運輸部令2024年第9號）》。

文件指出，在中華人民共和國境內(nèi)的鐵路線上，承擔(dān)鐵路運輸或者施工、維修、檢測、試驗等任務(wù)的鐵路機(jī)車、動車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)依照本辦法向國家鐵路局申請鐵路機(jī)車車輛駕駛資格，經(jīng)考試合格后取得資格許可，并獲得相應(yīng)類別的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。

而在具體的鐵路機(jī)車分類方面，文件進(jìn)一步指出，J6類準(zhǔn)駕電力機(jī)車包含了電電混合、氫動力新能源機(jī)車，按適用范圍分為J6、J6S1、J6S2、J6Z1、J6Z2類型。這是國內(nèi)首次將氫動力新能源機(jī)車納入準(zhǔn)駕鐵路機(jī)車，為全國氫能機(jī)車商業(yè)化發(fā)展奠定了基本的政策基礎(chǔ)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【智庫圈點】預(yù)期燃料電池行業(yè)呈高增長趨勢

8月21日，國金證券研報分析，7月，燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量117.22MW，同比增長25.2%，均為商用車，多為重型貨車、大型客車和輕型貨車。1-7月燃料電池系統(tǒng)累計裝機(jī)量437.58MW，同比增長41%，預(yù)期行業(yè)呈高增長趨勢，在政策細(xì)則落地和產(chǎn)業(yè)鏈成熟度提高的背景下，放量確定性較強(qiáng)。