車用移動充電寶借助了手機(jī)移動電源的設(shè)計(jì)思路，利用現(xiàn)有電動汽車退運(yùn)動力電池，經(jīng)篩選、重組后，開發(fā)成電動汽車用移動充電寶。車用移動充電寶占地面積小，移動便利，作為電動汽車的一種新型電能供給方式，一方面可緩解老舊小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè)難的問題，另一方面可解決退運(yùn)動力電池的梯次利用渠道，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用。同時(shí)因移動充電寶均具備17.5KW以上的快充能力，與直流充電樁相比，在生產(chǎn)、安裝成本以及使用便利性等方面具有明顯優(yōu)勢。

　　目前北京市已有普萊德電池公司、盟固利電池公司、富電科技公司等多家企業(yè)完成了車用移動充電寶的研制工作。充電寶占地約1平米，高約1米，重量約為200—300kg，帶電量為20—40度電，可為電動汽車提供慢充及快充服務(wù)。

　　為加大宣傳推廣力度，車用移動充電寶同時(shí)在近日舉辦的科技周上進(jìn)行展示，并計(jì)劃在亞市新能源汽車應(yīng)用推廣中心投放展示，結(jié)合每周六的試乘試駕活動，進(jìn)行長期宣傳。

　　下一步，北京市科委將組織北京市電動汽車技術(shù)專家組，針對移動充電寶應(yīng)用安全等進(jìn)行評估，制定技術(shù)規(guī)范。同時(shí)多路徑探討移動充電寶商業(yè)模式推廣模式。