《方案》出臺(tái)后,購(gòu)買新能源汽車享受了國(guó)家及地方補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)車型接近,不少市民也對(duì)新能源汽車表示出更大的興趣。家住新牌坊某小區(qū)的趙先生告訴記者,以前自己也在4S店去了解過(guò)新能源汽車,其中有款車型還曾讓他有點(diǎn)動(dòng)心?！翱紤]買新能源汽車,是打算用來(lái)接送小孩上學(xué)及購(gòu)買生活物資等,那款車每次充滿電后能行駛90公里左右,已經(jīng)能滿足我們家庭的日常需求,況且與傳統(tǒng)車型相比,新能源汽車的使用成本的確更低,也更低碳環(huán)保?！?/p>

“不光是消費(fèi)者享受到利好,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)也能受益,真正實(shí)現(xiàn)‘雙贏’?！敝貞c恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理助理唐力今稱,《方案》出臺(tái)后,恒通客車公司生產(chǎn)的混合動(dòng)力客車與目前重慶市內(nèi)應(yīng)用廣泛的天然氣公交客車價(jià)格相當(dāng),但天然氣消耗能降低20%左右。所以,新能源客車的應(yīng)用前景將更加廣闊。

名詞解釋

1.純電動(dòng)汽車

指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。

2.插電式混合動(dòng)力汽車

車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電驅(qū)動(dòng)和另外一個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供,且電池容量很大,可以外部充電,可以以純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛,并適時(shí)向電池充電。

3.增程式混合動(dòng)力汽車

指在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上追加了增程器,以進(jìn)一步提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,使其能夠盡量避免頻繁地停車充電。增程式混合動(dòng)力汽車必須是串聯(lián)式混合動(dòng)力型式,不論工作在純電動(dòng)模式還是增程模式下,其車輪始終僅由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。其工作原理:在電池電量充足時(shí),動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供整車驅(qū)動(dòng)功率需求,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作。當(dāng)電池電量消耗到一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)為電池提供能量對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電。當(dāng)電池電量充足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又停止工作,由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供整車驅(qū)動(dòng)。

4.燃料電池汽車

是電動(dòng)汽車的一種,是使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中,與大氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生出電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),再由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車中的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu),進(jìn)而帶動(dòng)汽車的前后驅(qū)動(dòng)軸、輪轂及車輪的汽車。