中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)8月28日訊（肖何 成都報(bào)道）今日，從2014年第二屆中國(guó)（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2014，鋰電“達(dá)沃斯”）組委會(huì)獲悉，中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超正式確認(rèn)出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達(dá)沃斯”全球論壇并就鋰電池在電動(dòng)自行車行業(yè)應(yīng)用、趨勢(shì)與分析發(fā)表主題演講。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化主要集中在2000年以后，生產(chǎn)量呈幾何級(jí)遞增，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)張。正是在這樣的形勢(shì)下，行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成，規(guī)?；潭仍谘杆偕?。大好的形勢(shì)助長(zhǎng)了各電動(dòng)車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的雄心，推動(dòng)了“門外”投資者進(jìn)入行業(yè)的熱情；行業(yè)企業(yè)高峰期由100多家擴(kuò)充到了2000多家，產(chǎn)量在10萬(wàn)輛的企業(yè)由個(gè)別性一下升至數(shù)十家；產(chǎn)能由年30萬(wàn)-40萬(wàn)輛飛升到了3000多萬(wàn)輛，每百戶家庭平均擁有30多輛電動(dòng)自行車。馬中超認(rèn)為，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)保持了10多年的高速增長(zhǎng)，特別是近幾年來(lái)，年產(chǎn)銷量都超過(guò)3000萬(wàn)輛，2013年更是連續(xù)超過(guò)3695萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)1000億人民幣。

中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)自行車總產(chǎn)量為8201萬(wàn)輛，同比下降0.9%，其中規(guī)模以上企業(yè)自行車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量6013萬(wàn)輛；電動(dòng)自行車總產(chǎn)量為3695萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量2528.7萬(wàn)輛。2010年我國(guó)鋰電自行車產(chǎn)銷量為25萬(wàn)輛；2011年鋰電自行車產(chǎn)銷量接近70萬(wàn)輛，2012年增加到160余萬(wàn)輛，2013年則突破220萬(wàn)輛，達(dá)到231.1萬(wàn)輛。

據(jù)悉，2014年第二屆中國(guó)（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇將于2014年11月13-15日（12日全天報(bào)到）在中國(guó)成都舉辦，來(lái)自國(guó)內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的主流參會(huì)企業(yè)和嘉賓預(yù)計(jì)將達(dá)到800人左右。