中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月20日訊（肖何?北京報道）10月20日，廣汽吉奧汽車有限公司確認(rèn)出席2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）。本屆論壇將于2015年11月11-13日（10日全天報到）在中國武漢舉辦。

ABEC繼承并創(chuàng)新了世界知名經(jīng)濟(jì)論壇“達(dá)沃斯”的精華，以其前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性，正努力發(fā)展成為一個世界性的頂尖技術(shù)和市場應(yīng)用的交流峰會和資源平臺。

ABEC從2013年開始創(chuàng)辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內(nèi)外企業(yè)或機(jī)構(gòu)達(dá)到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內(nèi)的二十余個國家的數(shù)千位重量級嘉賓。

ABEC的國內(nèi)外公司、機(jī)構(gòu)及嘉賓，每年在峰會上共同研討鋰離子電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展及其在電動汽車和智能電網(wǎng)、移動基站以及3C消費(fèi)電子產(chǎn)品市場等應(yīng)用進(jìn)展，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和趨勢，推動中外企業(yè)或機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作或深入交流，目前已經(jīng)建立起影響力廣泛的資源平臺和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

ABEC是與美國AABC論壇、日本電池研討會、歐洲Batteries等齊名的立足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展的國際級、行業(yè)性高端品牌論壇，在全球范圍內(nèi)廣受認(rèn)可和歡迎。每年有近百家中外主流媒體報道并關(guān)注論壇盛況，品牌傳播效應(yīng)影響深遠(yuǎn)。

廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日，是吉奧汽車與廣汽集團(tuán)在杭州簽約成立的新的合資公司，是國內(nèi)先進(jìn)的皮卡生產(chǎn)基地和微型客車生產(chǎn)基地。

廣汽吉奧注冊資本為人民幣12.6億元，廣汽集團(tuán)以現(xiàn)金方式出資持有51%的股權(quán)；吉奧控股以其持有的杭州吉奧汽車有限公司等相關(guān)資產(chǎn)出資，持有49%的股權(quán)。合資公司成立以后將對吉奧控股原有整車資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，逐步形成50萬臺整車生產(chǎn)能力，累計投資60億元人民幣。合資公司注冊地位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。 此次新公司的成立廣汽集團(tuán)和吉奧汽車雙方占有資產(chǎn)比例為合資51:49，創(chuàng)造國企民企合作的典范。新集團(tuán)除了保持原有SUV、皮卡等車型優(yōu)勢外，未來將重點(diǎn)發(fā)展微型客車等產(chǎn)品。

新設(shè)立的廣汽吉奧，既具備國有企業(yè)資金、技術(shù)、人才、管理和規(guī)模等方面優(yōu)勢，未來新公司將根據(jù)市場需求可需要進(jìn)一步提高產(chǎn)能，提高產(chǎn)品質(zhì)量努力成為國內(nèi)先進(jìn)的皮卡生產(chǎn)基地和微型客車生產(chǎn)基地。

之所以選址杭州，是因為廣東和浙江兩省的發(fā)改委起了重要的推動作用。2009年8月2日，浙江省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長戴以村在接受媒體采訪時表示，汽車產(chǎn)業(yè)在拉動經(jīng)濟(jì)方面有著舉足輕重的作用，如果能把廣汽的資源引進(jìn)來，無疑能加快形成微車的生產(chǎn)規(guī)模，讓浙江的整車生產(chǎn)實力踏上一個新臺階。

目前，吉奧集團(tuán)三大基地的總體投資約為47.5億元，其中路橋基地是2003年投資4.5億元興建的，而杭州基地和東營基地都是在2009年投產(chǎn)，分別投資19億元和24億元。