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固態(tài)電池風口來襲:誰在吹牛 誰是真牛?

自2008年鋰電池應用于新能源汽車以來,動力電池的能量密度已經(jīng)由最初的100Wh/kg提高到250Wh/kg。當前 ... 查閱全文
2021-02-23

鐵鋰未來需求仍在 固態(tài)電池的發(fā)展成重要影響因素

數(shù)據(jù)顯示2021年1-2月月均產(chǎn)量都達到了2萬以上,2021年2月產(chǎn)量對比2020年與2019年同期漲幅達到了413. ... 查閱全文
2021-02-22

固態(tài)電池成資本炒作“重災區(qū)” 踏實研究才是根本

在中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝看來,固態(tài)電池的優(yōu)勢就是利用固態(tài)電解質(zhì)的穩(wěn)定性,來提升電壓 ... 查閱全文
2021-02-19

資金流入 板塊大漲:固態(tài)電池有什么“魔力”?

無論是磷酸鐵鋰還是三元鋰電池,都使用液態(tài)電解質(zhì)傳導離子,液態(tài)電解質(zhì)都是有機化合物,一旦 ... 查閱全文
2021-01-27

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