據(jù)稱,石墨烯材料如果取代硅,有望讓計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)行速度快數(shù)百倍;石墨烯有望引發(fā)觸摸屏和顯示器產(chǎn)品的革命,制造出可折疊、伸縮的顯示器件;石墨烯強(qiáng)度超出鋼鐵數(shù)十倍,有望被用于制造超輕型飛機(jī)材料、超堅(jiān)韌的防彈衣等。

石墨烯新材料將重新劃分世界能源格局?

是科技重要,還是資源重要?這個(gè)問(wèn)題似乎沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。但是近期發(fā)生的一系列事件,讓“真理的天平”倒向了科技的那一邊。比如頁(yè)巖油、頁(yè)巖氣以及新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步,終結(jié)了石油了黃金時(shí)代。不過(guò),這僅僅是“石油國(guó)家”遭受的第一輪打擊,第二輪更為致命的打擊即將到來(lái)——石油的“白銀時(shí)代”可能都沒(méi)有開始,就結(jié)束了!

一種新的“黑科技”就是石墨烯技術(shù),現(xiàn)已橫空出世。據(jù)報(bào)道,利用石墨烯聚合材料生產(chǎn)出來(lái)的汽車電池,有望達(dá)到這樣驚人的效果:只充電幾分鐘,就可以讓汽車連續(xù)開行1000公里。這種技術(shù)在西班牙、韓國(guó)等地,都接近于實(shí)現(xiàn)突破。但這僅僅是石墨烯的神奇應(yīng)用之一。據(jù)稱,石墨烯材料如果取代硅,有望讓計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)行速度快數(shù)百倍;石墨烯有望引發(fā)觸摸屏和顯示器產(chǎn)品的革命,制造出可折疊、伸縮的顯示器件;石墨烯強(qiáng)度超出鋼鐵數(shù)十倍,有望被用于制造超輕型飛機(jī)材料、超堅(jiān)韌的防彈衣等。石墨烯到底是什么東西?它其實(shí)是從石墨材料中剝離出來(lái)、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。它是目前自然界最薄、強(qiáng)度最高的材料。當(dāng)然,石墨烯其實(shí)并非新能源,而是一種能夠超大容量?jī)?chǔ)存電能的“超級(jí)電池”材料。這是一項(xiàng)足以改變世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)明。

石墨烯“超級(jí)電池”倘能大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,幾乎是中東國(guó)家的滅頂之災(zāi)。成立于1960年的石油輸出國(guó)組織(OPEC)12個(gè)成員國(guó)中,除了厄瓜多爾和委內(nèi)瑞拉兩個(gè)拉美國(guó)家,沙特、伊拉克、伊朗、科威特等10個(gè)國(guó)家不是坐落在阿拉伯半島,就是北非一帶。自工業(yè)革命興起歐美主導(dǎo)全球經(jīng)濟(jì)以來(lái),因石油被發(fā)現(xiàn),這些國(guó)家就過(guò)分依賴石油產(chǎn)業(yè),并在此基礎(chǔ)上形成了相對(duì)不怎么健康和穩(wěn)健的金融產(chǎn)業(yè)和奢華生活。因此,每次新能源的被發(fā)現(xiàn),人們總是懷疑中東石油國(guó)家是不是會(huì)破產(chǎn)。

更何況是石墨烯應(yīng)用這樣的“超級(jí)電池”。電池儲(chǔ)存電能。電能的取得,主要有如下途徑:水利動(dòng)能、火力發(fā)電、風(fēng)能、太陽(yáng)能,還有核能。中東國(guó)家很難說(shuō)有多么豐厚的電能基礎(chǔ)。中東石油輸出地區(qū)幾乎都處于沙漠地區(qū)。沙漠最大的特點(diǎn)就是缺水;大規(guī)模發(fā)展水利動(dòng)能,幾乎是天方夜譚。風(fēng)能是靠天吃飯的。太陽(yáng)能發(fā)電則取決于日照長(zhǎng)度和日照量。核電技術(shù)更是先進(jìn)技術(shù)。中東有兩個(gè)國(guó)家具備核發(fā)電能力:一個(gè)是并不盛產(chǎn)石油的以色列,另一個(gè)是石油生產(chǎn)大國(guó)伊朗。發(fā)展核電,因?yàn)閲?guó)際社會(huì)不會(huì)太放心,不是中東經(jīng)濟(jì)好的轉(zhuǎn)型出路。

當(dāng)然,石油的用途是多樣性的。除了作為原油出口,石油可以加工成石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等產(chǎn)品。這些都是相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域所必需的。

如果防患于未然,中東國(guó)家還可以趁早利用石油換來(lái)的美金,投資研制新的產(chǎn)品,例如在石墨烯技術(shù)中大量研發(fā)生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車、新型手機(jī)、手提電腦以及其他必需品,或者,中東國(guó)家還可以利用自己便利的交通樞紐位置大力發(fā)展遠(yuǎn)洋航運(yùn)業(yè),發(fā)展現(xiàn)代金融業(yè)。

這意味著相關(guān)國(guó)家的政府大力打破石油業(yè)集團(tuán)對(duì)產(chǎn)業(yè)政策的傳統(tǒng)影響,轉(zhuǎn)而扶持國(guó)家發(fā)展所需的新興企業(yè),通過(guò)對(duì)內(nèi)改革、對(duì)外開放與全球先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家接軌制度文明與精神文明,最終與世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)一決雌雄。

然而,因涉及既得利益格局,改革從來(lái)知易行難,需力挽狂瀾。沙特等石油富國(guó)更是高福利國(guó)家。習(xí)慣奢侈生活的官民,愿意接受這種艱難轉(zhuǎn)型而不產(chǎn)生社會(huì)政治層面的沖突?

有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2020年石油名義價(jià)格平均漲至每桶80美元,實(shí)際價(jià)格料漲至70.70美元。西方國(guó)家則普遍唱衰油價(jià),認(rèn)為2016年有跌破每桶30美元、甚至每桶20美元。由此多少能看出中東石油國(guó)家似乎更樂(lè)意維系當(dāng)前“靠天吃飯”的生活。

因石墨烯而獲得諾貝爾獎(jiǎng)的諾沃肖洛夫在《自然》的撰文似乎也能給中東國(guó)家一些安慰:石墨烯技術(shù)應(yīng)用仍有幾項(xiàng)重大困難;產(chǎn)業(yè)更新成本巨大,難以簡(jiǎn)單取代現(xiàn)有設(shè)備。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國(guó)石墨烯行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,目前,石墨烯產(chǎn)業(yè)最大的瓶頸在于沒(méi)有形成完整的、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈上下游,石墨烯研發(fā)制備企業(yè)和下游應(yīng)用企業(yè)脫節(jié)。目前石墨烯仍處于產(chǎn)業(yè)化初期,善未完全實(shí)現(xiàn)石墨烯的規(guī)?;瘧?yīng)用,對(duì)石墨烯產(chǎn)品最大的需求市場(chǎng)仍然是科研院校和少量生產(chǎn)廠商。由于下游需求未起,大部分石墨烯企業(yè)目前仍無(wú)法找到穩(wěn)定的商業(yè)模式和盈利模式。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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