“鋰電池的正極和負(fù)極都是層狀物的結(jié)構(gòu)，所以在一定的外界條件下，才能形成從正極到負(fù)極的遷移。而石墨烯是一個(gè)單層的碳原子環(huán)狀結(jié)構(gòu)，就是它本身的化學(xué)物理性質(zhì)決定它，不會(huì)形成鋰電池單獨(dú)的負(fù)極材料?！彼M(jìn)一步補(bǔ)充，“石墨烯是一個(gè)電子導(dǎo)電性能很強(qiáng)的材料，但是鋰電池需要的不是電子導(dǎo)電，它需要的是離子導(dǎo)電?！?/p>

除了最受關(guān)注的鋰電池應(yīng)用，石墨烯亦可應(yīng)用到其他諸多領(lǐng)域：可制作“石墨烯復(fù)合電極材料”，甚至有人預(yù)言，應(yīng)用了石墨烯的電池將代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池，引領(lǐng)新能源電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入新時(shí)代。

“業(yè)界雖然有爭(zhēng)議，但科技創(chuàng)新，什么事情都可能發(fā)生，有些專(zhuān)家認(rèn)為不可能的事情，好多都實(shí)現(xiàn)了，有些專(zhuān)家又過(guò)于武斷，但是我們要有開(kāi)放的心態(tài)?！崩盍x春認(rèn)為。

產(chǎn)業(yè)路漫漫

盡管眾多公司和地方紛紛涉足石墨烯領(lǐng)域，但目前并未有實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的“石墨烯電池”出現(xiàn)。國(guó)內(nèi)企業(yè)主要涉及“石墨烯鋰電池導(dǎo)電劑”等領(lǐng)域。

目前，國(guó)內(nèi)布局“石墨烯鋰電池導(dǎo)電劑”的企業(yè)并不多，東莞鴻納和深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳貝特瑞）為其中規(guī)模較大的兩家。

東莞鴻納營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)呂濤告訴南方周末記者，目前國(guó)內(nèi)布局這一產(chǎn)業(yè)的公司并不多，這一行業(yè)的產(chǎn)值很難說(shuō)，如果石墨烯能取代傳統(tǒng)的炭黑和碳管等材料，石墨烯市場(chǎng)容量也不小，估計(jì)有幾十億元產(chǎn)值。

據(jù)采訪和公開(kāi)資料，這兩家企業(yè)都有石墨烯產(chǎn)品進(jìn)入測(cè)試階段。深圳貝特瑞公司并未回復(fù)南方周末記者關(guān)于石墨烯導(dǎo)電液以及“石墨烯電池”概念炒作的采訪函。

除了應(yīng)用在鋰電池中，目前市場(chǎng)還熱炒石墨烯可在太陽(yáng)能電池領(lǐng)域加以應(yīng)用。常州二維碳素科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)二維碳素）在2015年9月份的新三板掛牌轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)中稱(chēng)，公司加強(qiáng)了“石墨烯柔性太陽(yáng)能電池等應(yīng)用領(lǐng)域的研究和儲(chǔ)備”。

對(duì)于該名為“石墨烯柔性太陽(yáng)能電池”的原理，該轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)并未詳盡介紹。二維碳素總裁金虎告訴南方周末記者，“這是一個(gè)很難很復(fù)雜的技術(shù)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有四十多人，還沒(méi)有推出，還只是處于技術(shù)儲(chǔ)備的開(kāi)發(fā)階段?！?/p>

金虎稱(chēng)，目前還只是技術(shù)儲(chǔ)備，需要驗(yàn)證的東西非常多，比如太陽(yáng)能電池實(shí)際工作時(shí)間要求是20年，那驗(yàn)證期就很長(zhǎng)了，因此遠(yuǎn)未到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的階段。