香港特區(qū)政府將會(huì)在2025年上半年,提交修訂法例建議,為規(guī)管用作或擬用作燃料的氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)送、供應(yīng)及使用提供法律基礎(chǔ),并在2027年或之前,擬備對(duì)接國際的氫能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證模式。... 查閱全文
2024-06-18
業(yè)內(nèi)人士表示,工業(yè)應(yīng)用將是氫能,特別是綠氫最主要的應(yīng)用場景之一。未來10到15年將是綠氫產(chǎn)業(yè)從培育期走向商業(yè)化初期的關(guān)鍵階段。... 查閱全文
2023-07-04
截至目前,全國已建成加氫站數(shù)量超過350座,約占全球總數(shù)的40%,位居世界第一。不少高速公路的加油站已經(jīng)開始布局加氫設(shè)施,為氫能干線物流的運(yùn)行做準(zhǔn)備。... 查閱全文
2023-04-25
近幾年,氫燃料電池也吸引了眾多車企的目光。上汽、長城、廣汽、北汽、一汽等不少國內(nèi)老牌車企,都將氫燃料作為新能源市場的切入點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年10月,我國氫燃料電池相關(guān)企業(yè)有2250余家,其中近五成企業(yè)成立于5年內(nèi)。... 查閱全文
2021-11-22
鼓勵(lì)性政策先后出臺(tái),各大車企也開始加快研制氫燃料電池汽車的步伐?;蚴峭瞥鰵淠軕?zhàn)略,或是率先推出概念車,氫燃料電池汽車領(lǐng)域可謂是精彩紛呈,發(fā)展節(jié)奏明顯提速。... 查閱全文
2021-09-10
8月23日,北京市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處發(fā)布消息稱,近日,由北京市牽頭申報(bào)的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群,被國家五部委(財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局)聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。... 查閱全文
2021-08-24
企查查數(shù)據(jù)顯示,我國共有關(guān)鍵詞為“氫能”的現(xiàn)存企業(yè)2221家。十年來注冊量逐年增長,2021年增速加快,上半年注冊339家,同比增長89%。... 查閱全文
2021-08-21
2025年前,具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;茝V基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,培育10-15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,建成3-4家國際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬噸。... 查閱全文
2021-08-17
事實(shí)上,自去年下半年以來,我國燃料電池汽車市場一直處于低迷狀態(tài)。今年6月銷量出現(xiàn)反彈,也多少存在一些偶然因素,例如大規(guī)模訂單的落地等。不過,拋去這些偶然因素,仍能從某個(gè)角度充分說明,行業(yè)始終對(duì)燃料電池汽車的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。... 查閱全文
2021-08-04
2021年5月,國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別只完成38輛和9輛,同比分別下降高達(dá)41.5%和90.0%。今年前5個(gè)月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成188輛和270輛,同比分別下降47.3%和44.1%。... 查閱全文
2021-07-06