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中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超確認出席鋰電“達沃斯”

來源:中國電池雜志-中國電池網(wǎng)作者:肖何  2014-08-28 22:01點擊: 二維碼
【導讀】2010年我國鋰電自行車產(chǎn)銷量為25萬輛;2011年鋰電自行車產(chǎn)銷量接近70萬輛,2012年增加到160余萬輛,2013年則突破220萬輛,達到231.1萬輛。

中國自行車協(xié)會理事長馬中超

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)8月28日訊(肖何 成都報道)今日,從2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2014,鋰電“達沃斯”)組委會獲悉,中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超正式確認出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達沃斯”全球論壇并就鋰電池在電動自行車行業(yè)應用、趨勢與分析發(fā)表主題演講。

國內(nèi)電動車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化主要集中在2000年以后,生產(chǎn)量呈幾何級遞增,市場需求不斷擴張。正是在這樣的形勢下,行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成,規(guī)?;潭仍谘杆偕?。大好的形勢助長了各電動車企業(yè)領導的雄心,推動了“門外”投資者進入行業(yè)的熱情;行業(yè)企業(yè)高峰期由100多家擴充到了2000多家,產(chǎn)量在10萬輛的企業(yè)由個別性一下升至數(shù)十家;產(chǎn)能由年30萬-40萬輛飛升到了3000多萬輛,每百戶家庭平均擁有30多輛電動自行車。馬中超認為,隨著中國城市化進程的加快,電動自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)保持了10多年的高速增長,特別是近幾年來,年產(chǎn)銷量都超過3000萬輛,2013年更是連續(xù)超過3695萬輛,產(chǎn)值超過1000億人民幣。

中國自行車行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2013年中國自行車總產(chǎn)量為8201萬輛,同比下降0.9%,其中規(guī)模以上企業(yè)自行車累計完成產(chǎn)量6013萬輛;電動自行車總產(chǎn)量為3695萬輛,同比增長5.4%,其中規(guī)模以上企業(yè)累計完成產(chǎn)量2528.7萬輛。2010年我國鋰電自行車產(chǎn)銷量為25萬輛;2011年鋰電自行車產(chǎn)銷量接近70萬輛,2012年增加到160余萬輛,2013年則突破220萬輛,達到231.1萬輛。

據(jù)悉,2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇將于2014年11月13-15日(12日全天報到)在中國成都舉辦,來自國內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的主流參會企業(yè)和嘉賓預計將達到800人左右。

2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇

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[責任編輯:趙卓然]

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